Ušetrených 10 minút

Každým prejazdom tohto úseku ušetríte desať minút jazdy. Obchvat využijú najmä tí, ktorí smerujú do Lipian, Sabinova a okolitých obcí. Namiesto jazdy cez preťažené centrum Prešova tak môžu využiť spojenie diaľnice D1 a R4 a šetriť čas, emisie, ale hlavne nervy. Stavebné firmy sa po dokončení tejto štvorkilometrovej spojnice D1-ky a R4-ky posunuli na druhú etapu tohto obchvatu. Tá bude mať dĺžku 10,2 kilometra a z mimoúrovňovej križovatky Prešov sever sa napojí aj s 12 mostami a takmer dvojkilometrovým tunelom Okruhliak na cestu I/18 v Kapušanoch.

Unikátny tunel Bikoš

Na prvej etape obchvatu je 1,15 km dlhý tunel Bikoš. Jedná sa o najsuchší tunel na Slovensku, čo pomohlo jeho rýchlemu razeniu. Ako v prvom tuneli na Slovensku v ňom boli použité LED svietidlá, celkovo 400 úsporných svietidiel. Technická budova tunela má zelenú strechu, čo je na našej diaľničnej sieti taktiež unikát.

Prvá etapa severného obchvatu Prešova v číslach

• 4 – trvanie výstavby v rokoch
• 10 – minút ušetreného času pri prejazde obchvatom
• 4,3 – dĺžka obchvatu v kilometroch
• 155 – počet stavebných objektov
• 15 000 – predpokladaný počet áut, ktoré úsek prejdú denne
• 9 – počet mostov
• 1,4 – dĺžka protihlukových stien v kilometroch