Ha nem aszfaltút visz a nyaralásba: Polaris Xpedition
Nem vacakol, bármin átjut. Sátrastul, kajakostul, bringástul.

Az UTV-k vagy side by side járművek gyakorlatilag kormánnyal vezethető quadok. A műfaj egyik éllovasa, az amerikai Polaris továbbgondolta a kategóriát: az Xpedition kalandjármű már elmossa az UTV-k és a SUV-ok közötti határvonalat.
A két- vagy négyajtós változatban kínált side by side stílusú terepjáró olyan sokoldalú társ a túrázásokhoz, amely nagyobb hasznos teret és számos praktikus tartozékot biztosít a természetjárók számára. A kabinfűtéssel és további kényelmi funkciókkal ellátott zárt Xpedition hosszú utakra is alkalmas, és a többi Polaris modellhez hasonlóan leszerelhető panelekkel rendelkezik – beleértve a szélvédőt, az ablakokat és a tetőt.
A meghajtásról 1,0 literes, 114 lóerős benzinmotor gondoskodik, terepen pedig a 356 mm-es első és a 381 mm-es hátsó rugóutak tesznek nagy szolgálatot. Akárcsak a hagyományos terepjárókhoz, az Xpedition modellhez is rengeteg, egyenként vagy akár specifikus csomagban is megrendelhető tartozék áll rendelkezésre. Az Overland kempingkészlet például többek között tetővilágítást, tetőtéri sátrat, terepabroncsokat és teljes méretű pótkereket tartalmaz. De a járművet vadászathoz, kajakok szállításához vagy haszonjárműként használók is megtalálják a személyre szabott opciókat. Az első Polaris Xpedition modellek ősszel érkeznek a kereskedésekbe, a teljes kínálat az év végére lesz elérhető.
Infók
Hosszúság: 3111 és 3873 mm
Hasmagasság: 356 mm
Saját tömeg: 925,5 és 1265,5 kg
- Kecses tereplakókocsi kalandoroknak ›
- 7 tipp, hogy a legjobb lakóautót válasszuk ›
- Minek kisbusz, ha a Dacia Joggerrel is lehet kempingezni? ›
- James Bonddal a világ körül ›
- Kalandozások a Fekete-erdőben ›
- A világ 7 legszebb autós túrája ›
- 6 tuti tipp, ha bosszantani akarod a többi kempingezőt ›
- Kemping: ezzel a 8 eszközzel profi séf lehetsz a vadonban ›
- Hogy induljunk útnak lakóautóval? ›
- Költözz be a kisbuszba! – két új Nissan Caravan koncepciómodell ›