Drahé palivá? Takto ušetríte na 200 km jazde 4 eurá bez hľadania lacnej pumpy

Na 200 kilometroch diaľnice môžete znížením rýchlosti zo 130 na 110 km/h ušetriť približne 4,14 eura pri benzíne alebo 4,30 eura pri nafte. To všetko bez hľadania lacnejšej čerpacej stanice či zmeny trasy.

Aby ste tieto peniaze ušetrili, strávite za volantom necelých 17 minút navyše.

Podľa Štatistického úradu SR stál v týždni od 5. do 11. októbra 2026 liter benzínu 95 v priemere 1,846 eura. Za liter motorovej nafty sme platili 1,919 eura.

V porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka bol benzín drahší o 22 percent a nafta o 32,1 percenta, inak povedané - o tretinu.

Ak jazdíte často po diaľnici, jedným z najjednoduchších spôsobov, ako znížiť výdavky, je spomaliť. Rakúska organizácia VCÖ na základe údajov Umweltbundesamtu uvádza, že pri znížení rýchlosti zo 130 na 110 km/h klesá priemerná spotreba približne o 16 percent.

Predstavte si auto, ktoré pri rýchlosti 130 km/h spotrebuje sedem litrov paliva na 100 kilometrov. Po spomalení na 110 km/h sa podľa uvedeného priemeru jeho spotreba zníži približne na 5,9 litra.

Pri aktuálnych slovenských cenách z októbra 2026 vychádzajú úspory nasledovne:

Ak tankujete benzín 95:

• Na 100 kilometroch: ušetríte 2,07 €.
• Na 200 kilometroch: ušetríte 4,14 €.
• Na 400 kilometroch: ušetríte 8,27 €.

Ak tankujete naftu:

• Na 100 kilometroch: ušetríte 2,15 €.
• Na 200 kilometroch: ušetríte 4,30 €.
• Na 400 kilometroch: ušetríte 8,60 €.

Ak napríklad pravidelne cestujete medzi Liptovom a Bratislavou, na modelovom 200-kilometrovom úseku diaľnice môžete cestou tam aj späť ušetriť približne osem až deväť eur.

Možno máte pocit, že jazda rýchlosťou 110 km/h vás výrazne zdrží. V skutočnosti však rozdiel nie je až taký veľký.

Na 200 kilometroch pri stálej rýchlosti:

• Pri 130 km/h potrebujete 1 hodinu a 32 minút.
• Pri 110 km/h potrebujete 1 hodinu a 49 minút.

Za približne 17 minút navyše teda ušetríte viac ako štyri eurá.

A to sú čisto matematické časy. V reálnej premávke môžu byť rozdiely menšie, pretože ani pri 130 km/h nedokážete vždy udržať konštantnú rýchlosť.

Najväčší rozdiel vytvára odpor vzduchu. Čím rýchlejšie auto ide, tým viac energie musí motor vynaložiť na jeho prekonanie.

Pri diaľničných rýchlostiach preto spotreba rastie výraznejšie než pri pomalšej jazde. Nemecký autoklub ADAC odporúča okrem zníženia rýchlosti aj plynulú jazdu, správny tlak v pneumatikách a odstránenie nepotrebných strešných nosičov či boxov.

Výpočty v článku vychádzajú z modelovej spotreby sedem litrov pri 130 km/h a priemernej úspory uvádzanej VCÖ. Vaše auto môže dosiahnuť iné hodnoty podľa motora, prevodovky, zaťaženia a počasia.