Kliknite a zistíte, či sa vám po 15. decembri 2024 oplatí cestovať vlakom!

V polovici decembra sa v Európe štandardne menia cestovné poriadky na železniciach. O tom, že na Slovensku končia IC vlaky z Bratislavy do Košíc sme už písali – aké ďalšie zmeny nás však pri cestovaní čakajú?

• Bratislava – Košice: Po prvý raz v histórii hodinový takt počas celého dňa. Viac diaľkových vlakov, celkovo 32 namiesto pôvodných 22. Navyše 4 zrýchlené expresné spoje Ex Kriváň dokážu skrátiť cestu na 5 hodín. Avšak pozor – tieto štyri vlaky budú povinne miestenkové. Možnosť bezplatnej prepravy pre študentov a dôchodcov zostávajú zachované.
• Bratislava – Nitra: Nová priama linka každé 2 hodiny. Cesta trvá približne 1 hodinu a 37 minút. Bez prestupu, so zastávkami v Pezinku, Trnave a Hlohovci.

• Západné Slovensko: Hustejšia sieť spojení medzi Banskou Bystricou a Zvolenom, a to aj cez víkendy. Viac vlakov z Trnavy do Kútov, priame spojenie bez prestupu v Senici. Intenzívnejšie spoje do Galanty počas pracovných dní.
• Stred a Sever: Posilnené linky medzi Žilinou a Trenčínom či Liptovským Mikulášom a Vrútkami. Hodinové takty zvyšujú prehľadnosť a zlepšujú prípoje. Pre milovníkov Slovenského raja premávajú vlaky Banská Bystrica – Margecany denne, zimnú aj letnú sezónu. A to cez legendárny Chmarošský viadukt. 
• Východ: Košice získajú lepšie prepojenia s Prešovom, Popradom, Lipanmi a diaľkovými vlakmi do Bratislavy. Dvojhodinový takt na južnej trase Košice – Lučenec – Zvolen.

• Bratislava – Praha: Dva nové EuroCity vlaky posunú dostupnosť Českej republiky na vyššiu úroveň. Obnovia sa skoré ranné a neskoré večerné spoje, vďaka ktorým stihnete skoré pracovné stretnutia aj neskoré návraty.
• Bratislava – Viedeň: Po ukončení výluky v Marcheggu (plánované v polovici roka 2025) vás čaká až 12 nových spojení. Intenzívnejšia doprava, pravidelné regionálne expresy v špičkách s dvojnásobnou kapacitou.
• Slovensko – Ukrajina: Nové priame vlaky na trase Košice – Čop a priame vozne až z/do Bratislavy. Prípojné vlaky na Ukrajinské Železnice (UZ) smer Kyjev otvoria ďalšie možnosti cezhraničného cestovania.
• Slovensko – Chorvátsko: Od 9. júla 2025 sa vracia nočný vlak Bratislava – Split s možnosťou prepravy automobilov a motocyklov priamo z hlavnej stanice. Predtým bude z dôvodu výluk premávať cez stanicu Bratislava-Nové Mesto s nakládkou vozidiel vo Viedni.
• Obnovená regionálna doprava cez Lúky pod Makytou – Horní Lideč umožní lepší prístup k českým regiónom.

Nebude to vždy med lízať. O rýchlosti a spoľahlivosti vlakov na Slovensku by každý vedel hovoriť svoj príbeh a aj do budúceho roka vstupujeme s výlukami. Výluky na tratiach Bratislava – Marchegg, Žilina – Rajec, Nová Baňa – Hronský Beňadik či Bánovce nad Ondavou – Humenné prinútia využiť náhradnú autobusovú dopravu, alebo menej ekologické, no pohodlné presadnutie do áut. 

Tak čo, presvedčil vás nový grafikon o presadnutí na vlak?