Z Berlína k nórskym fjordom vlakom bez prestupu: Nový expres až do Osla

Cestovanie vlakom cez Európu naberá nový dych. Od leta 2028 sa dočkáte spojenia, ktoré bude patriť k najdlhším a najpohodlnejším na kontinente. Nemecké dráhy (DB) v spolupráci s nórskym dopravcom Vy a dánskym DSB spúšťajú priamu linku z Berlína až do Osla.

Celá trasa z nemeckej metropoly do srdca Nórska potrvá približne 14 až 15 hodín. Ak si odmyslíte stres na letiskách, cestu na okraj miest a čakanie pri bezpečnostných kontrolách, vlak sa stáva plnohodnotnou alternatívou k leteckej doprave.

Na linku nasadia najnovšie súpravy z flotily DB s označením ICE L. Písmeno L v názve znamená „Low floor“, čo zaručuje bezbariérový nástup. Vlaky sú navrhnuté pre maximálny komfort na dlhých trasách. K dispozícii budete mať plnohodnotný reštauračný vozeň, rodinnú zónu aj oddelenia prvej triedy. Vlaky sú vyrobené spoločnosťou Talgo, ktoré začali jazdiť so starými súpravami aj u nás. Tu však ide o najnovšie špičkové vlaky.

Trasa vedie cez kľúčové dopravné uzly severnej Európy. Po štarte v Berlíne, kam sa ľahko dostanete vlakom z Prahy, sa vlak zastaví v Hamburgu a následne zamieri do dánskej Kodane. Odtiaľ pokračuje cez ikonický most nad Öresundom do švédskeho Malmö, cez Lund a Helsingborg až do Göteborgu. Konečnou stanicou je Oslo.

Tento spoj vracia na koľajnice priame prepojenie Nórska s kontinentálnou Európou, ktoré chýbalo viac ako dve desaťročia. Vtedy priame vlaky vytlačili nízkonákladové aerolinky, no rastúci dopyt po udržateľnom cestovaní aj riziká spojené s dostatkom fosílnych palív karty opäť obracajú.

Hoci priama linka do Osla odštartuje až v lete 2028, nové vlaky ICE L uvidíte na severe skôr. Už od decembra 2027 začnú premávať na úseku medzi Hamburgom a Kodaňou.

Dopravcovia plánujú prevádzkovať dva páry vlakov denne počas celého roka. Pre cestovateľov to znamená nielen jednoduchší prístup k nórskym fjordom, ale aj plynulé prepojenie strednej Európy so škandinávskym outdoorom bez nutnosti sledovať prestupové časy v Malmö alebo Göteborgu.