Bláznivé holandské mosty

Tento zdvíhací cestný most v Leeuwardene v Holandsku automaticky zastavuje cestnú dopravu, aby dala prednosť plavidlám, ktorých výška presahuje prieplav pod ním. Obrovské rameno zdvíha do výšky platformu s rozmermi 15 x 15 metrov. Je známy tiež ako lietajúci padajúci most, keďže svoje rameno zdvihne omnoho rýchlejšie než väčšina zdvíhacích mostov. Trojminútová scéna zdvíhania mosta sa denne zopakuje približne desaťkrát.

Jedna z najikonickejších stavieb prístavného mesta Rotterdam je most Erasmus. Váži takmer sedemtisíc ton a má dĺžku 802 metrov. Svoje miesto si našiel aj v logu mesta. Leží na rieke Nová Máza (Nieuwe Maas), na ktorej, tak ako je v Holandsku zvykom, panuje čulý ruch. Aj preto je navrhnutý tak, že jeho statickú dlhšiu časť dopĺňa padacia časť, ktorá sa pre vysoké lode dvíha smerom k 139 metrov vysokému pilieru. Cez most prejde denne až 12 000 cyklistov a môžete sa naň postaviť aj virtuálne – vďaka 360º prehliadke.

V meste Purmerend na sever od Amsterdamu je jeden z ďalších architektonicky unikátnych mostov krajiny. Most Melkweg spája historickú časť mesta s jeho časťou Weidevenne pre cyklistov aj peších. Keďže je každý breh v inej výške, bolo nutné, aby cyklistická časť nepresiahla určitý sklon. Architekti sa tejto úlohy zhostili tak, že požadovanú stometrovú vzdialenosť na zmiernenie stúpania dosiahli „esíčkom" či akýmsi symbolickým meandrom, typickým pre riečne útvary. Cesta pre peších je samostatná a naopak stúpa do výšky 12 metrov. Hoci to nie je závratná výška, vďaka absolútnej rovine Holandska sa z mosta ponúka pekný panoramatický výhľad na celé mesto.

Hoci sa tento most oficiálne nazýva Vysoký most (Hoge Brug), stačí jediný pohľad a pochopíte, prečo zľudovelo jeho spojenie s hadom pytónom. Výrazný červený most vyniká viac architektonickým počinom než praktickosťou. Vďaka svojmu oblúkovému tvaru popod most preplávajú lode kotviace v okolitých lodeniciach Amsterdamu, no tento most pre peších nepoteší cyklistov. Tí musia z pedálov zostúpiť a bicykel vytlačiť po chodníku vedľa jeho schodov. Ak si však nájdete štvrťhodinový úlet na bicykli z centra Amsterdamu, v tejto oblasti, kde sú ešte ďalšie dva jemu podobné mosty, spájajúce výbežky Borneo a Sporenburg, nájdete nielen fotogenické stavby, ale aj oddych od rušného centra.

Na severozápade krajiny nájdete most, ktorému dal meno známy čin Mojžiša, ktorý rozdelil more, aby previedol Izraelitov suchou nohou z egyptského otroctva. Most dnes vedie k pamiatke, ktorá bola v 17. storočí vodnou obrannou líniou pevnosti Fort de Roovere. Architekti tohto mosta sa rozhodli rešpektovať staré pravidlo, že k obranným líniám sa mosty nestavajú a most posadili doslova do vody. Popod most je ešte stále priestor na pretekanie vody. Keďže je však hladina viac-menej bez pohybu, užijete si tu zvláštny pocit, keď budete mať celé telo okrem hlavy prakticky pod vodou. Napriek tomu sa nenamočíte a na druhú stranu vodnej priekopy prejdete týmto dreveným zákopom suchou nohou.

Na záver sme si nechali jednu čerešničku na torte. Kým väčšina mostov prekračuje vodu, pri akvadukte Veluwemeer je to voda, ktorá prekračuje cestu. Jazero Veluwe leží asi hodinu cesty autom na východ od Amsterdamu. Je populárnym pre rekreáciu, pričom na brehoch jeho plochy s rozlohou 30 kilometrov štvorcových kotví množstvo výletných lodí a jácht. Iné lode sa sem pre jeho priemernú hĺbku len 1,5 metra nedostanú. Pri meste Harderwijk tak bolo možné vytvoriť aj tento akvadukt, v ktorom 22 000 metrov kubických betónu drží vodu nad rušnou cestou. Ľudia tak môžu prejsť autom priamo popod plávajúce lode.