Vedeli ste, že nové tatranské „zubačky“ majú svoje unikátne mená?

Cestujúci a turisti vo Vysokých Tatrách dostali v roku 2022 darček. Legendárne „zubačky“, ktoré jazdili na ozubnicovej trati zo Štrby na Štrbské Pleso od roku 1970, nahradili úplne nové vozidlá s hybridným pohonom. Tatranská zubačka je ozubnicová železnica a zároveň najvyššie položená železničná trať na Slovensku, s koncovou stanicou na Štrbskom Plese vo výške 1346 m n. m. Od februára 2022 tu jazdia aj nové hybridné električko-zubačky, ktoré prioritne premávajú na úseku Štrba - Štrbské Pleso.

Tieto moderné vlaky ponúkajú pohodlné sedenie, klimatizáciu, priestor na bicykle, lyže a kočíky. Vybavené sú modernými bezpečnostnými a informačnými systémami, kamerovým systémom a systémom na anonymné počítanie cestujúcich. Samozrejmosťou je klimatizácia, elektrické zásuvky či wi-fi pripojenie na internet. Každá zastávka je hlásená cez reproduktor a následnej zobrazená na svetelnej tabuli. Vozne majú tiež protišmykovú podlahu, bezbariérový vstup a vyčlenené priestory pre imobilných cestujúcich. Vďaka svojmu hybridnému pohonu môžu teda vozidlá jazdiť ako na klasickej trati TEŽ (Štrbské Pleso – Starý Smokovec – Poprad/Tatranská Lomnica), tak aj na ozubnicovej trati OŽ (Štrba – Štrbské Pleso).

Ešte pred uvedením vozňov do prevádzky Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) vyhlásila súťaž, v ktorej vyzvala grafikov a kreatívcov, aby navrhli motív polepu týchto nových elektrických jednotiek. Z 13 návrhov postúpilo do finále päť a víťazom, ktorého vybrala štvorčlenná porota, sa napokon stala dvojica spod Tatier. A tak nové tatranské železničné vozidlá od roku 2022 zdobia mená menej známych tatranských vrcholov ako Ganek, Kostolík, Stredohrot, Bradavica a Vysoká.

Podľa autorov víťazného návrhu, Vysoké Tatry ponúkajú oveľa viac zaujímavých miest než len najznámejšie štíty ako Kriváň či Gerlachovský štít. Navyše, častokrát s ešte zaujímavejšími príbehmi. Výber odkazuje na miestnu horolezeckú tradíciu, aj vďaka ktorej sa Tatry dostali medzi obľúbené destinácie slovenského cestovného ruchu. Grafické spracovanie návrhu polepu využíva stredovú časť vozidla na znázornenie vrcholu a výstupovej cesty. Piktogramy odkazujú na náročnosť a nutný výstroj. Názov vrcholu spolu s nadmorskou výškou vypĺňa priestor pod oknami a môže slúžiť aj ako označenie názvu vozidla.

Jeden z názvov vozňov je inšpirovaný štítom Kostolík, ktorý svojim vznikom predstavuje zriedkavé dielo ľadovca, ktorý ho zo všetkých strán obopínal a modeloval ako samostatný objekt uprostred doliny. Tvarom a polohou uprostred uzáveru Batizovskej doliny pripomína kostol uprostred námestia. Pri pohľade od Batizovského plesa (ako ho poznajú turisti) mu tvorí pozadie Batizovský štít. Aj takýto príbeh so sebou prinášajú vozne obľúbenej tatranskej zubačky.

Sledujte aj naše profily na sociálnych sieťach, aby ste neprišli o žiadne novinky:

Pod menom Drive Slovensko nás nájdete na TikToku, Instagrame, YouTube aj Facebooku.