Tichý zabijak benzínových motoriek? Honda testuje revolučný elektrický model

Honda ukázala, ako by mohla vyzerať jazda budúcnosti. Po prvýkrát sme mohli vidieť zábery z testovania jej úplne novej elektrickej motorky – modelu EV FUN Concept – priamo na európskych cestách. A vyzerá to, že ide o viac než len dizajnové cvičenie.

Zabudnite na burácanie výfuku či zreteľné vibrácie motora. Jazda na elektrickej motorke je úplne iná liga. Je tichá, hladká a... brutálne rýchla. Prvé testy ukazujú, že nový model od Hondy ponúka okamžitý nástup výkonu bez oneskorenia, aké poznáte zo spaľovacích motorov.

Na prvý pohľad ide o klasického naháča so športovým srdcom. V skutočnosti je to však stroj, ktorý má navždy zmeniť to, ako vnímame motorky. A práve preto ho Honda nazvala „EV FUN“.

Jazdci, ktorí si už vyskúšali elektrické motorky, často hovoria o úplne inom spojení so strojom. Ticho vám dovolí lepšie počuť, čo sa deje okolo vás. Žiadne prerušované vibrácie, žiadna zbytočná hlučnosť. Len čistý pocit z jazdy.

Honda sľubuje, že práve v tom je čaro EV FUN Conceptu – v zážitku, ktorý si bežne so spaľovacou motorkou neužijete. Podľa slov hlavného vývojára Masatsugu Tanaku ide o model, pri ktorom „sa jazdec cíti ako vietor“.

Honda označuje svoj nový EV FUN Concept za „ekvivalent stredne veľkej motocykle so spaľovacím motorom“. To znie pekne, no čo to vlastne znamená?

• Honda CBR600RR, jedna z ikon strednej triedy, disponuje výkonom približne 89 kW / 119 koní
• Iné modely ako CB600F Hornet dosahujú výkon okolo 95–102 koní

To znamená, že EV FUN by mohol mať výkon medzi 30 až 56 kW, ako odhaduje CycleWorld. Ide teda o skôr strednopriečneho, nie vrcholového športovca, ale s poriadnym krútiacim momentom, aký elektro stroje ponúkajú.

EV FUN nie je len „elektromotorka“. Má niekoľko šikovných detailov, ktoré ju odlišujú:

• Pevná batéria s CCS2 rýchlonabíjaním – rovnaký štandard ako v autách, nabije vás aj medzi poctivými jazdami
• Dojazd cez 100 km – optimálne pre mesto a okolité výlety, bez nutnosti plánovať tankovanie
• Žiadne vibrácie, žiadny hluk – tichý chod je plný intuitívneho záblesku výkonu, ktorý po spaľovacom motore nezažijete
• Športová výbava prémiovej triedy – napríklad pneumatiky Pirelli Diablo Rosso IV, štvorpiestikové radiálne brzdy Nissin, upside-down vidlica a jednoranová kyvná vidlica – to naznačuje potenciál pre seriózny výkon
• Kompaktný, ľahko ovládateľný rám – ergonomicky navrhnutý pre každodenné používanie v meste i mimo neho

Honda zatiaľ neprezradila všetko, ale vieme, že EV FUN Concept by sa mal objaviť na trhu už v priebehu roka 2025. Nie je to jediný elektrický stroj v príprave – spolu s ním prichádza aj mestský EV Urban Concept.

Značka plánuje do roku 2030 predstaviť až 30 elektrických modelov. Tento je však prvý, ktorý má byť o zážitku, nie len o ekologickej nálepke.

Možno áno. A možno len nový smer pre tých, ktorí chcú skúsiť niečo iné. Elektrická motorka od Hondy má silu, štýl aj potenciál zmeniť pravidlá hry. A ak sa vám páči predstava tichej, rýchlej a hladkej jazdy bez kompromisov, EV FUN Concept si zaslúži vašu pozornosť.