Ako vyzerá cesta na najdlhšej leteckej trase sveta

Spoločnosť Qantas by mohla už v roku 2027 otvoriť novú kapitolu diaľkového letectva. Lietadlo typu A350-1000ULR bude schopné absolvovať lety bez medzipristátia na trasách Sydney – Londýn a Sydney – New York. To znamená, že stroj vydrží vo vzduchu až 22 hodín bez prerušenia. V prípade Londýna by sa tak let skrátil približne o štyri hodiny, pri New Yorku o zhruba tri hodiny.

Prvé lietadlo budúcej flotily sa momentálne pripravuje v Toulouse. Motory boli namontované v polovici apríla, takže ho čakajú už len záverečné kontroly a približne dvojmesačná séria testovacích letov. Projekt s názvom Sunrise bol pôvodne naplánovaný na rok 2023, no v dôsledku pandémie sa jeho realizácia posunula o niekoľko rokov.

Podľa spoločnosti Qantas bol pri návrhu kabíny hlavným cieľom komfort cestujúcich. Namiesto bežných približne 300 sedadiel ich preto lietadlo ponúkne len 238, čím vznikol dodatočný priestor pre takzvanú zónu pohodlia umiestnenú medzi prémiovou a ekonomickou triedou. Táto zóna má podporiť pohyb počas letu. Nachádzajú sa v nej madlá na pretiahnutie a stabilitu, ako aj obrazovky s jednoduchými cvičebnými programami, ktoré majú cestujúcim pomôcť zvládnuť aj 22-hodinovú cestu.

Kajuty prvej a biznis triedy ponúknu cestujúcim dostatok priestoru na nohy aj široké sedadlá, ktoré sa dajú sklopiť do plnohodnotnej polohy na spanie. V prémiovej aj ekonomickej triede zvyšujú komfort nastaviteľné opierky hlavy a podnožky. Samozrejmosťou bude aj palubný zábavný systém, Bluetooth pripojenie a Wi-Fi.

(Euronews)