2026-08-14
Odborník z Harvardu kritizuje pravidlo 100 ml: Považuje ho za „bezpečnostnú frašku“
Už takmer dvadsať rokov platí na letiskách známe pravidlo, podľa ktorého môžu cestujúci prejsť bezpečnostnou kontrolou len s tekutinami v nádobách s objemom najviac 100 mililitrov. Harvardský odborník na bezpečnosť Bruce Schneier však toto obmedzenie považuje skôr za „bezpečnostnú frašku“ než za skutočne účinné opatrenie. V podcaste vysvetlil, prečo podľa neho súčasný systém letiskových kontrol potrebuje zmenu.
Každý, kto už cestoval lietadlom, tento postup dobre pozná: tekutiny si možno vziať do príručnej batožiny iba v nádobách s objemom najviac 100 mililitrov, pričom na mnohých letiskách ich treba pri bezpečnostnej kontrole z batožiny vybrať.
Vďaka modernejším skenerom však čoraz viac európskych letísk tieto obmedzenia zmierňuje alebo od nich postupne upúšťa. Na mnohých miestach však pravidlo 100 mililitrov naďalej zostáva v platnosti.
V podcaste denníka Telegraph uviedol, že toto obmedzenie je podľa neho „na sto percent bezpečnostným divadlom“ a súčasný systém letiskových kontrol považuje v mnohých ohľadoch za nekonzistentný.
Ako príklad uviedol rozdielny prístup k zakázaným predmetom. Ak bezpečnostná kontrola nájde u cestujúceho zbraň, má to vážne dôsledky. Ak však niekto príde s fľašou, ktorá prekračuje povolený objem, personál ju spravidla jednoducho vyhodí.
Schneier argumentuje, že ak by takáto fľaša skutočne predstavovala vážne bezpečnostné riziko, nebolo by logické odhodiť ju do bežného koša priamo pri bezpečnostnej kontrole.
Obmedzenie týkajúce sa tekutín však nebolo zavedené bezdôvodne. V Spojenom kráľovstve začalo platiť v roku 2006 po zmarení teroristického sprisahania, pri ktorom chceli páchatelia prepašovať na paluby viacerých lietadiel tekuté výbušniny ukryté vo fľašiach od nealkoholických nápojov. Podobné opatrenia následne zaviedli aj ďalšie krajiny a pravidlo obmedzujúce množstvo tekutín v príručnej batožine sa na dlhé roky stalo bežnou súčasťou bezpečnostných kontrol na letiskách po celom svete.
Pravidlo týkajúce sa tekutín však môže postupne ustúpiť modernejším technológiám. Čoraz viac letísk využíva na kontrolu príručnej batožiny CT skenery, ktoré dokážu vytvoriť detailný trojrozmerný obraz jej obsahu a uľahčiť tak odhalenie potenciálne nebezpečných predmetov.
Londýnske letisko Heathrow zaviedlo túto technológiu do januára 2026 vo všetkých svojich termináloch. Cestujúci tak už pri bezpečnostnej kontrole nemusia vyberať tekutiny ani elektronické zariadenia z príručnej batožiny. Modernizácia však bola mimoriadne nákladná – podľa dostupných údajov stála približne jednu miliardu libier.
Sledujte nás na našich sociálnych sieťach, aby vám neunikol ten najaktuálnejší obsah: pod názvom Drive Slovensko sme aj na TikToku , Instagrame , YouTube a Facebooku !
