Ryanair výrazne mení pravidlá pre príručnú batožinu – aká bude môcť byť veľká od októbra?

Len nedávno bol zverejnený najnovší návrh nariadenia zákonodarcov Európskej únie týkajúci sa príručnej batožiny a Ryanair už prijal protiopatrenie. Podľa návrhu EÚ by letecké spoločnosti nemali účtovať dodatočné poplatky za príručnú batožinu, ktorú si cestujúci môžu vziať na palubu, čo by v praxi znamenalo, že každý by mohol bezplatne letieť s dvoma kusmi batožiny: jednu príručnú batožinu s minimálnymi rozmermi 40x30x15 cm a jeden kufor s maximálnou hmotnosťou 7 kg a celkovými rozmermi 100 cm (napríklad 40x30x30 cm).

EÚ to chce zaviesť v rámci komplexnejšej reformy ochrany spotrebiteľov, ktorej súčasťou je aj stanovenie medzinárodných predpisov týkajúcich sa veľkosti kufrov – doteraz si veľkosť mohla stanoviť každá letecká spoločnosť sama.

Zvýšenie veľkosti batožiny o 20% je dobrá správa, pretože letecké spoločnosti mohli znížiť veľkosť batožiny na minimum požadované EÚ, t. j. na rozmery 40x30x15 cm, namiesto toho sa Ryanair rozhodol pre zvýšenie o 5 cm. Zmena týkajúca sa zjednotenia rozmerov batožiny bola realizovaná prostredníctvom organizácie Airlines for Europe (A4E), ktorá združuje viaceré populárne európske letecké spoločnosti, aby sa cestujúci nemuseli na letiskách prispôsobovať rôznym rozmerom batožiny.

Prečítajte si aj: Koniec papierových palubných lístkov na palubách lietadiel spoločnosti Ryanair

Tým pádom, kto cestuje s predpísaným príručným batožinom o rozmeroch 40x30x15 centimetrov, má zaručené, že si ho bez ohľadu na leteckú spoločnosť môže bezplatne vziať na palubu akéhokoľvek lietadla. Väčšina leteckých spoločností však nemá v úmysle zmeniť svoje doterajšie pravidlá: na otázku denníka Independent napríklad easyJet odpovedal, že u nich zostane v platnosti štandard 45x36x20 centimetrov. Bez akýchkoľvek zmien budú lietať aj lety British Airways a Jet2.

Naopak návrh na dve bezplatné batožiny, ktorý spomíname na začiatku článku, okrem Ryanairu kritizovali aj Wizz Air a easyJet. Podľa leteckých spoločností by to bolo „nezvládnuteľné“. Podľa informácií portálu letecké spoločnosti veria, že keď sa podarilo dosiahnuť dohodu o zjednotení veľkosti batožiny, budú môcť presvedčiť EÚ, aby od návrhu pravidiel o dvoch kusoch batožiny upustila.