Naozaj je ešte potrebný letový režim?

Bezdrôtové siete prepájajú veže. Tieto siete sa môžu preťažiť v prípade, keby sa na sieť pripojili všetci cestujúci v lietadle. Samozrejme je to len na okamih, keďže v letovej výške sú veže, ktoré vysielajú signály, mimo dosahu. Keby sa to ale predsa podarilo, aj tak by sa cestujúci dlho netešili. Kvôli rýchlosti cestovania by sa ich telefón pokúšal pripojiť k ďalšej veži.

„Keď cestujete vo výške 10 -12 tisíc metrov, telefón sa pokúša naraz pripojiť k viacerým vežiam, čo spôsobí interferenciu,” vysvetľuje na stránke Expressu Rosie Panter, odborníčka na cestovanie.

„Pilotovi sa to môže zdať ako hlásenie z mikrofónu alebo reproduktora, čo samo osebe nie je nebezpečné, ale je to dosť znervózňujúce,” dodáva.

Najväčšiu zmenu priniesla bezdrôtová 5G sieť, ktorá spôsobila v priemyselnej oblasti menšie obavy. Rozsah šírky pásma 5G siete je blízko k prevádzkovej šírke pásma leteckej dopravy, čo môže spôsobiť interferenciu v navigačnom systéme, ktorý sa nachádza v blízkosti. Použitie tohto systému je nevyhnutné pre bezpečné pristátie lietadla.

Mnohé letecké spoločnosti dnes ponúkajú cestujúcim platené Wi-Fi, čomu sa ale netešia cestujúci, ani posádka. Napríklad v lietadle, ktoré preváža 200 pasažierov, obsluhu veľmi spomalí to, keď má časť cestujúcich videohovor. Nehovoriac o tom, že mnohých vyrušuje, keď spolucestujúci počas celého letu telefonuje.