Jeseň za volantom: Nebezpečné mokré lístie je na ceste ako ľad

Farebné koberce spadnutých listov vyzerajú na cestách romanticky, no z praktického hľadiska je to už úplne iná „rozprávka“. Aby sa neskončila tragicky, treba sa pri lístí na ceste nezasnívať – ale naopak – zbystriť pozornosť. 

Vedeli ste? Toto spôsobuje sfarbenie listov počas jesene.

Listy, ktoré pokryjú cestné komunikácie, sa môžu správať podobne ako ľad. Ak sú mokré, stávajú sa klzkými, čo výrazne znižuje trakciu pneumatík na ceste. Výsledkom je, že sa auto môže ľahšie dostať do šmyku, najmä pri prudkom brzdení alebo náhlych zmenách smeru.

• Mokré listy: Najnebezpečnejšie sú v prípade, že napadne dážď alebo ranná rosa. Vtedy sa povrch lístia stáva veľmi šmykľavým. Ak cestujete zrána a listy sú ešte aj namrznuté, o vyšších rizikách, najmä na tienistých miestach, nemusíme hovoriť.
• Príliš veľká vrstva lístia: Ak sa lístie zhromaždí do hrubšej vrstvy, môže zakryť nebezpečné prekážky na ceste, ako sú výtlky, ostré kamene alebo iné nerovnosti. Preto sa, ak je to možné, vyhnite prejazdu kopou lístia, ak si teda vážite vlastné tlmiče. 
• Kombinácia lístia a zvyškov letného prachu: Listy môžu spolu s nečistotami vytvoriť na ceste lepivú vrstvu, ktorá ešte viac znižuje priľnavosť pneumatík. Táto vrstva sa lepí na dezén auta a ten teda nemá priľnavosť na asfalt – a za dažďa je z tejto kombinácie klzká zmes.

Jazdenie v jeseni a po lístí nie je veda. Stačí si pamätať tieto zásady: 

1. Znížte rýchlosť: Pri jazde po lístí je kľúčové spomaliť. Nižšia rýchlosť vám umožní mať auto lepšie pod kontrolou a zabezpečí dostatočný čas na reakciu.
2. Zvýšte odstup: Udržujte väčší odstup od auta pred vami. Ak náhle zabrzdí, budete mať viac času na bezpečné zastavenie.
3. Brzdenie s citom: Prudké brzdenie môže spôsobiť šmyk. Radšej brzdiť postupne a zľahka, aby sa minimalizovalo riziko straty kontroly nad vozidlom.
4. Kontrola pneumatík: Zabezpečte, aby vaše pneumatiky mali dostatočný dezén. Dobrá priľnavosť je v týchto podmienkach nevyhnutná. Ak priemerná teplota klesne pod 10 stupňov aj pred povinnými zimnými pneumatikami, vymeňte ich tento rok skôr.

Okrem zníženej trakcie môžu lístia vytvárať aj iné problémy:

• Upchaté odvody vody: Listy môžu blokovať odtoky vody v okolí ciest, čo môže viesť k zaplaveniu niektorých častí vozovky a vytvoreniu nebezpečných mlák.
• Zanesené prívody vzduchu: Ak sa lístie dostane do ventilačných systémov auta, môže obmedziť prívod čerstvého vzduchu alebo spôsobiť prehriatie motora. Ak vám teda zahmlieva sklo, skúste pozrieť, či pod stieračmi nemáte napadnú kopu lístia. 
• Zhoršenie viditeľnosti: Nánosy lístia na čelnom skle či stieračoch môžu obmedziť výhľad na cestu, čo môže viesť k zníženiu bezpečnosti. Navyše – listy uvoľňujú olejnaté látky, ktoré po prejdení stieračov môžu znamenať rozmazané videnie. Majte preto vždy dostatok tekutiny v ostrekovačoch, v neskoršej jeseni už radšej tej nemrznúcej.

Listy spôsobujú problémy nielen automobilom, ale aj vlakom. Keď sa dostanú na koľajnice, môžu znížiť trenie medzi kolesami a koľajnicou, čo vedie k tomu, že vlaky majú problémy so zastavením a zrýchlením. A to dokonca vyššie než pri mrazoch a zime – lebo kovové kolesá vlakov rozomelú listy na olejnatú kašu na kovovej koľajnici. 

V Británii majú na riešenie tohto problému špeciálne vlaky nazývané RHTT (Rail Head Treatment Train), ktoré pravidelné čistia koľajnice od lístia a iných nečistôt silným tlakom vody, aby zabezpečili bezpečnú a spoľahlivú prevádzku vlakov.