Stopka kamiónom do Bratislavy: Tranzit už musí po obchvate (video)

Bratislava má konečne dôvod na úľavu. Vďaka otvoreniu novej vetvy križovatky D1 a D4 aj v smere z Trnavy sa podarilo odviesť tranzitnú dopravu mimo centra mesta. To znamená, že z Bratislavy denne zmiznú stovky kamiónov. Vy, ktorí pravidelne jazdíte po hlavnom meste, si už môžete všimnúť menej hluku, čistejší vzduch a plynulejšiu premávku.

Prečítajte si aj: Nové úseky diaľnic v roku 2025: Kde sa konečne dočkáme?

Od utorka 24. júna 2025 je plne funkčné nové napojenie z diaľnice D1 na D4. Toto prepojenie je kľúčové najmä pre kamióny smerujúce z Trnavy do Rakúska, Maďarska a Českej republiky. Nová vetva križovatky dlhá jeden kilometer umožnila presmerovať tranzitnú dopravu z frekventovaného Prístavného mosta na bratislavský obchvat.

Prístavný most je tak odľahčený od nákladných vozidiel, ktoré už od marca nesmú používať tento most v smere na Žilinu. Vďaka tejto zmene sa z mosta stratilo v priemere 650 kamiónov denne. Teraz sa zákaz rozšíril aj na opačný smer. Na moste tak ostávajú už iba vozidlá nad 7,5 tony, ktoré slúžia na zásobovanie Bratislavy.

Vy, ktorí bývate alebo pracujete v Bratislave, už pravdepodobne pocítite pozitívnu zmenu. Nižší počet kamiónov znamená menej hluku, čistejší vzduch a lepšiu bezpečnosť na cestách. Presmerovanie tranzitnej dopravy mimo mesta je bežné riešenie aj v iných európskych metropolách. Cieľom je chrániť zdravie a komfort ľudí, ktorí v meste žijú.

Ministerstvo dopravy SR a Národná diaľničná spoločnosť spoločne zabezpečili nové dopravné značenie a pripravili trasu tak, aby tranzit cez Prístavný most zostal minulosťou. Dnes si môžete vybrať, ktorú trasu zvolíte – a to aj v dopravných špičkách.

Podľa ministerstva dopravy investície do rozšírenia diaľnic a budovania obchvatov prinášajú dlhodobé riešenia nielen pre vodičov kamiónov, ale aj pre osobné autá. Výsledkom je plynulejšia doprava a vyšší komfort pre všetkých. 

Aj keď výstavba priniesla dočasné obmedzenia, konečný efekt je jednoznačne prínosný. Vylúčenie tranzitnej dopravy z Prístavného mosta sa tak stalo trvalou súčasťou dopravného systému Bratislavy. Zostáva čakať na ohlasované spustenie úsekov D1 – obchvat Žiliny a Ružomberka koncom roka.

Prečítajte si aj: Tunel Karpaty: Severný obchvat Bratislavy na dosah?