Leo Express začne jazdiť priamym vlakom z Poľska až na letisko vo Frankfurte

Leo Express spustí pred najbližším letom novú transeurópsku linku, ktorá spojí Nemecko, Česko a Poľsko až k hranici s Ukrajinou. Prvý vlak vyrazí 25. júna 2026 a jazdiť bude raz denne v oboch smeroch.

Nový spoj začne v poľskom Przemyśli pri ukrajinskej hranici. Odtiaľ povedie cez Krakov, Ostravu a Prahu až do srdca Nemecka. Cieľom bude Frankfurt nad Mohanom a priamo aj letisko Frankfurt.

Na trase sa objavia veľké mestá aj dôležité prestupné uzly. Vlak tak spojí priemyselné centrá, kultúrne metropoly aj jedno z najväčších letísk v Európe.

Podľa Leo Expressu pôjde o jedno z najdlhších priamych vlakových spojení v Európe.

- hovorí CEO Leo Expressu, Peter Köhler.

Aj keď vlak Slovenskom neprechádza, pre mnohých cestujúcich je atraktívny vďaka blízkym staniciam. Nastúpiť sa dá napríklad v Bohumíne alebo Ostrave, kam sa dostanete rýchlo aj zo Slovenska. Ak chcete ísť len s Leo Expresom, do týchto staníc a až do Prahy jazdí dvakrát denne vlak z Košíc a Leo Expres onedlho plánuje aj priame spojenie Prahy s Bratislavou.

Vybrané zastávky na trase:

• Poľsko: Přemyšl, Krakov, Katovice
• Česko: Bohumín, Ostrava, Olomouc, Praha, Ústí nad Labem
• Nemecko: Drážďany, Lipsko, Erfurt, Frankfurt, Letisko Frankfurt

V Lipsku vlak zastaví priamo na hlavnej stanici cez tunel, bez zmeny smeru jazdy.

Vlak vyrazí z Przemyślu o 13:31 a na frankfurtské letisko dorazí nasledujúci deň o 7:53. To je ideálny čas na ranné lety po Európe aj do sveta.

Spiatočný spoj odchádza z Frankfurtu o 8:27 a do Przemyślu dorazí krátko po druhej v noci. Spojenie tak pokryje celý deň bez nutnosti prestupu.

Pozor si treba dať na niektoré dni:

• Pondelky: odchod z Frankfurtu je o 4 hodiny neskôr
• Utorok a streda: vlak jazdí len po Bohumín
• Streda a štvrtok: len v opačnom smere k letisku

Dôvodom sú plánované práce a údržba tratí v Nemecku.

Na trase budú jazdiť moderné vlaky Leo Express. Počíta sa so štandardom, na ktorý sú cestujúci zvyknutí.

Vo vlaku nájdete Wi-Fi pripojenie,  elektrické zásuvky, klimatizáciu, občerstvenie a pohodlné sedadlá.

Ceny lístkov začínajú už od 10 eur. Spočiatku budú lístky bez miestenky. Od januára však dopravca plánuje plne miestenkový systém a aj Business triedu s vyšším komfortom.

Jednou z najväčších výhod je priamy príjazd na letisko Frankfurt. Bez presadania sa sem dostanete z Prahy, Drážďan, Lipska či Erfurtu.

Spoj poslúži aj cestujúcim zo Saska a Durínska, ktorí získajú skoré ranné spojenie na letisko. V opačnom smere zas vznikne pohodlné prepojenie Nemecka s východnou Európou a ukrajinskou hranicou.

Leo Express dlhodobo stavia na bezpečnosti a presnosti. Dopravca sa spolieha na pravidelnú údržbu a stabilné technické zázemie.

Silnou oporou je aj vlastník. Najväčším akcionárom je španielsky národný dopravca Renfe, ktorý má bohaté skúsenosti s vysokorýchlostnými vlakmi. Spoločnosť tak jasne mieri na európsky trh.