Slovenské cesty pred letom 2025: prehľad toho, čo sa opravil a kde sa ešte stavia

Na to, aby sme sa zbavili najväčších bolehlavov na slovenských cestách si počkáme ešte minimálne do prelomu rokov. Na kolóny v Ružomberku či pod Strečnom nám vtedy dajú zabudnúť plánované otvorenia nových úsekov D1. Na Kysuciach si na cesty budete musieť do auta pribaliť ako povinnú výbavu veľký kus trpezlivosti ešte omnoho dlhšie. Čo sa však zatiaľ do letných prázdnin podarilo dokončiť a na čom sa ešte na hlavných ťahoch Slovenska pracuje?

Mohlo by vás zaujímať: 7 tipov na ekologickejšie a úspornejšie jazdenie

V okolí Košíc sa v uplynulých mesiacoch otvorili štyri nové mosty. Dva pribudli na jar tohto roka – jeden zlepšuje spojenie medzi Košicami a Kokšovom-Bakšou, druhý skrátil cestu do Košickej Polianky. Mosty sú súčasťou rozostavanej rýchlostnej cesty R2, ktorej cieľom je presmerovať tranzit mimo Košíc. Výstavba pokračuje, otvorenie hlavného ťahu zatiaľ nie je termínovo upresnené.

Severný obchvat Prešova na rýchlostnej ceste R4 je aktuálne v štádiu výstavby. Tunel Okruhliak, dlhý 1,8 km, je vyrazený zhruba do polovice. Pokračujú aj práce na mostných objektoch a inžinierskych sieťach. Úsek by mal po dokončení odviesť časť dopravy z Prešova, podľa predpokladov by tadiaľ mohlo denne prejsť takmer 13 000 vozidiel.

Po novom dopravnom usmernení na vetvách D1 a D4 došlo k citeľnému poklesu nákladnej dopravy cez Prístavný most. V marci a apríli klesol počet kamiónov v centre hlavného mesta približne o 650 denne. Zásadnejšia zmena sa očakáva po otvorení napojenia Trnava – Jarovce, ktoré je plánované na leto 2025.

Most cez železnicu v Košiciach bol sprejazdnený o deväť dní skôr, ako sa plánovalo. Pri Oščadnici a Bytči sa tiež ukončili práce v predstihu. V okolí Považskej Bystrice dostala vozovka D1 nový povrch na šiestich kilometroch. V júni sa začala ďalšia etapa opravy diaľnice pri Štrbe.

D3 medzi Žilinou a poľskou hranicou aj chýbajúci úsek D1 Turany – Hubová sú momentálne vo verejnom obstarávaní. Projekty sú deklarované ako prioritné, no ich výstavba zatiaľ nezačala. Po ich dokončení by malo dôjsť k výraznému úbytku tranzitnej dopravy v obciach na severnom Slovensku.

Cestujete na dovolenku v noci?: Čo robiť, aby sa vám za volantom nezatvárali viečka: tipy na nočné jazdy autom

V Bratislavskom kraji sa spustila skúšobná prevádzka cyklotrasy Jurava. V oblasti zároveň prebieha výstavba diaľničného mosta. Pohyb cyklistov je povolený, no platia bezpečnostné pravidlá a obmedzenia, o ktorých informujú tabule na mieste.

Na jar prebehla vegetačná údržba pri diaľniciach a rýchlostných cestách. Pokosená bola plocha viac než 11 miliónov m², čo má prispieť k lepšej viditeľnosti a zníženiu rizík pri jazde. Väčšina prác sa koncentrovala na východnom Slovensku.

Napriek pretrvávajúcemu sklzu pri niektorých veľkých projektoch sú pred letom 2025 viditeľné výsledky údržby aj výstavby. Motoristi môžu počítať s lepším stavom niektorých úsekov a lokálnym znížením záťaže v mestách. Na hlavné diaľničné prepojenia sa však ešte čaká.

Mohlo by vás zaujímať: Naložte si auto na vlak medzi Košicami a Bratislavou