Novinka v niektorých francúzskych vlakoch: deťom vstup zakázaný Novinka v niektorých francúzskych vlakoch: deťom vstup zakázaný
Vlak TGV inOui v Lille
Foto: Christian Mueller/Shutterstock

2026-02-03

  • Drive
  • Drive-tip
  • Novinka v niektorých francúzskych vlakoch: deťom vstup zakázaný

Novinka v niektorých francúzskych vlakoch: deťom vstup zakázaný

Vlaková doprava patrí v mnohých ohľadoch medzi najpohodlnejšie spôsoby cestovania. Je komfortná, ekologická a neraz aj cenovo výhodnejšia než iné formy dopravy. Keďže ju však využíva široké spektrum cestujúcich vrátane rodín s deťmi, hluk a ruch na palube môžu byť pre niektorých pasažierov rušivým faktorom. Francúzska národná železničná spoločnosť SNCF sa preto rozhodla prísť s netradičným riešením, ktoré vyvolalo rozporuplné reakcie.

Počas pracovných dní budú vybrané vlaky TGV, ktoré odchádzajú z Paríža alebo doň prichádzajú, vybavené takzvanou zónou Optimum – samostatným vagónom prvej triedy umiestneným na konci súpravy. Cieľom tohto riešenia je zabezpečiť cestujúcim pokojné prostredie s väčším osobným priestorom, ideálne na prácu alebo oddych. Pre pravidelných pasažierov ide o vítanú novinku, no dôležité je zdôrazniť, že vstup do tejto zóny je povolený len osobám starším ako 12 rokov.

Podobnú službu v minulosti ponúkala aj predchodkyňa zóny Optimum – trieda Business Première. Už vtedy tento koncept vo Francúzsku vyvolal rozsiahlu verejnú diskusiu.
Image
Jeden z vlakov TGV spoločnosti SNCF
Foto: Alexandros Michailidis/Shutterstock

Francúzska vysoká komisárka pre deti Sarah El Haïry označila nové nariadenie za „šokujúce“. Podľa nej nie je cestovanie s deťmi problémom, ktorý by si vyžadoval riešenie – ide skôr o bežnú súčasť života, ktorú treba akceptovať.

Niektorí kritici išli ešte ďalej. Ekonóm Maxime Sbaihi na sociálnej sieti X upozornil, že opatrenie môže súvisieť s klesajúcou pôrodnosťou vo Francúzsku. Podľa neho sa spoločnosť stáva čoraz menej tolerantnou voči prítomnosti detí na verejnosti.

Spoločnosť SNCF na kritiku zareagovala. Podľa Gaëlle Babault, riaditeľky prémiových služieb TGV inOui, zóny Optimum tvoria menej než 8 % kapacity vlakov a sú dostupné výhradne počas pracovných dní – od pondelka do piatku. To znamená, že až 92 % miest zostáva otvorených pre všetkých cestujúcich a cez víkendy sa toto obmedzenie neuplatňuje.

V decembri navyše verejnosť zaskočilo ďalšie rozhodnutie SNCF. Oblúbené nočné vlaky NightJet, ktoré spájali Paríž s Berlínom a Viedňou, boli zrušené. Dôvodom je, že spoločnosť SNCF Voyageurs už nedokáže pokryť ich prevádzkové náklady. Dobrou správou však je, že z Paríža naďalej premáva viacero iných nočných vlakových spojení.

(Time Out)

Sledujte nás na našich sociálnych sieťach, aby vám neunikol ten najaktuálnejší obsah: pod názvom Drive Slovensko sme aj na TikToku , Instagrame , YouTube a Facebooku !