Fontos korlátozást törölnek el több európai repülőtéren is

Az elmúlt években többször is napirendre került az európai repülőtereken érvényben lévő, sokak számára kényelmetlenséget okozó 100 milliliteres folyadékhatár eltörlése. A változtatást bár 2023 augusztusában már belengette az Európai Unió, az igazi újítások csak a közeljövőben érkezhetnek – sőt Olaszország hét repülőterén már most sem kötelező betartani ezt a korlátozást.

A szabály története 2006-ra nyúlik vissza, amikor a brit hatóságok lelepleztek egy al-Kaida által tervezett merényletsorozatot, melynek során robbanóanyagot próbáltak folyadékként felvinni több repülőjáratra. Az elmúlt időszakban azonban komoly technológiai előrelépések történtek: a reptereken modern 3D-s szkennerek, röntgenes és CT-alapú biztonsági berendezések jelentek meg, amelyek képesek pontosan felismerni a veszélyes anyagokat anélkül, hogy korlátozni kellene a folyadékok mennyiségét. Az egyik ilyen korszerű eszköz a C3 robbanószer-detektáló rendszer (teljes nevén EDS-CB), amelyet már több európai ország is tesztelt.

Ha a fejlesztések üteme továbbra is ilyen ígéretesen halad, a korlátozás teljes európai eltörlése már csak idő kérdése.

Fotó: DUANGJAN J/Shutterstock

Ezt is olvasd el! Ez a népszerű olasz úti cél mostmár repülőtérrel is rendelkezik

Bár több európai ország repülőtere jelentős összegeket fektetett a modern biztonsági szkennerekbe, 2023 szeptemberében az EU technikai problémákra hivatkozva ideiglenesen leállította ezek használatát – még ott is, ahol a berendezések már működtek. Az Unió ugyanakkor végig hangsúlyozta, hogy hosszú távon támogatja az új rendszert.

Na prehratie tohto videa musíte akceptovať súbory cookie!

A Simple Flying pedig épp arról adott hírt nemrég, hogy mostanra ezek a technikai akadályok elhárultak, így várhatóan hamarosan egész Európában enyhül a 100 milliliteres folyadékhatár. A repülőterek, amelyek bevezetik a CT-szkennereket – például a Smiths Detection Hi-Scan 6040 CTiX típusát –, akár 2 literes határig is engedélyezhetik a folyadékokat.

Ez is érdekelhet! Gyakori tévhitek, amiket sokat gondolunk a repülőterekről

Az olasz repterek közül már hét használja ezeket az eszközöket (pl. Milánó, Róma, Bologna), továbbá más országok – köztük az Egyesült Királyság és Németország – is sorban csatlakoznak. Fontos azonban, hogy a változás nem lesz azonnali: egyes járatokon még eltérő szabályokra kell számítani a kiinduló és az érkező repülőtér szabályozása miatt.

Olvasd ezt is!