Néhány éve még nehezen lehetett volna elképzelni, hogy egy német autóipari óriás kínai fejlesztésre építse európai modelljeinek technikáját. A Volkswagen most mégis ezt fontolgatja: a hírek szerint a kínai Xpenggel közösen fejlesztett elektronikai rendszerét Európában is bevetné. Az elsőszámú cél, hogy gyorsabban és olcsóbban készüljenek el az új modellek.
2026-11-04
Közel 40 ezer autótulajdonos tapasztalatai alapján állította össze idei megbízhatósági rangsorát a…
2026-10-23
Elon Musk évek óta lebegteti, hogy az új Tesla Roadster jóval többre lesz képes egy hagyományos…
2026-10-19
Nagy bajt okozhatunk, ha így tankolunk a nyári melegben
Fordulóponthoz érkezett a villanyautó-piac?
Sosem látott magaslatokba tör a BYD
A Škoda kínálatában eddig mild hibridek, konnektorról tölthető plug-in hibridek és teljesen…
A Xiaomi új SUV-ja már egy kisebb lakóautó, a legmodernebb felszereléssel. A SkyNomad N90 Max…
Ha ősszel Szlovénián keresztül indulunk Horvátország, az Adria vagy Olaszország felé, érdemes még…
Néhány éve még sci-finek tűnt, hamarosan azonban egyre több európai nagyváros utcáin jelenhetnek…
A középkori erődöktől a fényűző királyi palotákig több ezer történelmi épületet járhatunk be…
Első ránézésre is feltűnő, hogy valami hiányzik róla: az Einride autonóm teherautóján ugyanis…
Első pillantásra inkább tűnik egy óriási hullámvasútnak, mint közúti csomópontnak a kínai Kujjang…
A kínai autórajongóként ismert Black Ma és csapata egy Volkswagen Lamandót alakított át úgy, hogy a…
Látványosan nő a hibridek népszerűsége Magyarországon: 2026 elején már mintegy 310 ezer ilyen…
