Madarak okozták a év végi dél-koreai repülőgép-balesetet

A január 27-én nyilvánosságra hozott jelentés szerint a hajtóműveken talált tollak és vérfoltok egy cifra réce nevű vándorkacsa-fajtától származik, amely gyakran mozog nagy rajokban. Az analízis egyrészt ezekre a madarakra, másrészt a kifutópálya végén található betonszerkezetre fókuszál, amelynek a repülőgég nekiütközött.

Dél-Korea legnépszerűbb fapados légitársaságának járata Bangkokból érkezett a dél-koreai Kvangdzsu közelében található Muan nemzetközi repülőtérre.

A gépnek helyi idő szerint este 9 körül kellett volna landolnia, az események azonban néhány perc alatt tragikus fordulatot vettek.

20:54-kor a légiforgalmi irányítás engedélyezte a repülőgép leszállását. 3 perccel később figyelmeztetést adtak ki a környéken tartózkodó madárrajok miatt. 20:59-kor a járat pilótája jelentette, hogy a gép madárral ütközött, és „Vészjelzést" (Mayday) adott le. Üzenetében a „Madárbecsapódás, visszafordulni” szavak is elhangzottak, miközben engedélyt kért az ellenkező irányból történő leszállásra. 2 perccel ezután a légiforgalmi irányítás engedélyezte a kérést.

1 perccel később a repülőgép a közel 2800 méteres futópálya felénél ért földet. A repülőtéri tűzoltóság azonnal a helyszínre sietett.

A hatóságok közlése szerint a légi jármű fedélzeti adat- és a pilótafülke hangrögzítője körülbelül 4 perccel azelőtt állt le, hogy a gép a betonfalnak csapódott. Szakértők korábban is bírálták már a repülőtér tervezését – különösen azt, hogy a leszállást segítő lokátort a futópálya végétől mindössze 250 méterre lévő betonszerkezetbe helyezték.

Január közepén a hatóságok bejelentették, hogy 7 dél-koreai repülőtéren kicserélik a navigációhoz használt betonkorlátokat, továbbá a kifutópályák biztonsági zónáit szintén átalakítják.

Forrás: BBC