2026-08-22
Ragadozó madarak vigyáznak a pozsonyi repülőtér kifutópályáira
A pozsonyi repülőtéren hosszú ideje egy különleges „csapat” is részt vesz a biztonság fenntartásában: tizenkét ragadozó madár segít távol tartani a kifutópályák környékéről azokat az állatokat, amelyek veszélyt jelenthetnek a felszálló és leszálló repülőgépekre.
Bár elsőre furcsának tűnhet, hogy egy repülőtér ragadozó madarak és kutyák segítségével gondoskodik a biztonságos működésről, Pozsonyban ennek már több évtizedes hagyománya van. Az M. R. Štefánik repülőtéren 1985 óta működik a Wildlife Control, vagyis az állatok okozta repülésbiztonsági kockázatok csökkentésével foglalkozó egység.
A csapat elsődleges feladata minél távolabb tartani a madarakat és a szárazföldi állatokat a repülőtér működési területétől. Erre azért van szükség, mert egy madárral történő ütközés komoly veszélyt jelenthet a repülőgépekre, különösen akkor, ha nagyobb testű állattal vagy akár egy teljes madárrajjal találkozik a gép. Az ilyen ütközések jelentős szerkezeti károkat okozhatnak, és akár a hajtóművekben is komoly meghibásodást idézhetnek elő.
A pozsonyi repülőtéren jelenleg 12 ragadozó madár segít távol tartani a kifutópályák környékéről a többi állatot. A módszer lényege egyszerű: a sólymok és sasok természetes veszélyt jelentenek más madárfajokra, ezért már a jelenlétük is arra késztetheti őket, hogy elhagyják a területet.
A repülőtéren vadászkutyákat is alkalmaznak, a riasztás pedig más módszerekkel is kiegészül. Hangszórókból különféle riasztó- és állathangokat játszanak le, szükség esetén pedig vaktöltényes fegyvereket is alkalmaznak. A repülőtér környékén leggyakrabban sirályok, varjak, galambok és seregélyek fordulnak elő, de a nyulak, macskák, rókák és őzek jelenléte szintén kockázatot jelenthet a biztonságos repülésre.
A csapat feladata nem merül ki az állatok elriasztásában: a repülőtér környékét folyamatosan megfigyelik, és igyekeznek megelőzni azokat a helyzeteket, amelyek növelhetik a madárütközések kockázatát. Rendszeresen ellenőrzik a madárfészkeket és a kerítéseket, figyelemmel kísérik a közeli mezőgazdasági tevékenységet, szükség esetén pedig csapdákkal is befognak egyes állatokat, például mókusokat.
A madárütközések kockázata az év során változik. A pozsonyi repülőtér tapasztalatai szerint augusztusban és szeptemberben történik a legtöbb ilyen incidens. A hosszabb nappalok miatt a madarak tovább maradnak aktívak, így nagyobb eséllyel kerülhetnek a repülőtér működési területére.
A különleges módszerek hatékonyságát jól mutatja, hogy miközben a pozsonyi repülőtér 2024-ben mintegy 28 ezer fel- és leszállást bonyolított le, a madárütközéses esetek száma tíz alatt maradt.
