Ezt kell tennünk vészhelyzet esetén a repülőgépen

Egy pilóta TikTok-videóban mutatta meg, mit kell tennünk vészhelyzet esetén a repülőn.

A pilóta szerint az első és legfontosabb dolog, hogy az utasok odafigyeljenek a biztonsági útmutatóra, amit felszállás előtt a légiutas-kísérők ismertetnek a fedélzeten. Ezután kitért arra, hogy a bemutató legfontosabb része az oxigénmaszkokra vonatkozik – ezekről néhány fontos információt is elárult.

@perchpoint If you have a degree in chemistry feel free to chime in ⚗️✈️????#greenscreen ♬ original sound - PerchPoint

Ezzel a szokással az utasok már a felszállás előtt kikészítik a pilótákat

A repülőgépekben lévő oxigénpalackok 99%-a valójában egy szilárd kémiai anyag. Nem vagyok biokémikus mérnök, sem vegyész, de ez egy nátrium-klorát típusú keverék, és amikor magad felé húzod az oxigénmaszkot, akkor lényegében kiengedsz egy gyújtószeget, ami egy kis robbanást létrehozva meggyújtja a gyertyát, aminek a melléktermék az oxigén

– mondta.

Hozzátette, hogy az ülések felett található oxigénmaszk működése sokkal összetettebb, bonyolultabb mechanizmus, mint ahogy azt a legtöbben gondolnánk. Az utasoknak fokozottan ügyelniük kell arra, hogy valóban megrántsák az oxigénmaszkot, mielőtt felveszik, hiszen így jön létre a kémiai reakció, kaminemelynek következtébenó oxigénhez jutunk a maszkon keresztül.

Egy esetleges vészhelyzet esetén tehát az egyik legfontosabb dolog, hogy az utasok határozottan megrántsák a biztonsági maszkokat, még azelőtt, hogy bárki másnak segítenének. Ha a levegő oxigéntartalma drasztikusan lecsökken, a fedélzeten tartózkodóknak csak néhány másodpercük van mindezt megtenni, különben elveszíthetik az eszméletüket, és ha nem kapnak időben oxigént, akár az életükkel is fizethetnek.

Olvasd el ezt is: Nem véletlen, hogy nincsenek szakállas pilóták

Mivel ez csak egy égés mellékterméke, az oxigénellátás nem tart túl sokáig, azonban nincs feltétlenül szükség hosszabb időre, mert ha a repülőgép nagy magasságban dekompresszióba kerülne, nem lenne elég oxigénkoncentráció ahhoz, hogy az utasok sokáig eszméleüknél maradjanak.

Bár mindez elsőre ijesztően hangzik, a pilóta elmondta, hogy az utasoknak csak néhány percig kell viselniük, amíg nem sikerül háromezer méter magasságba süllyeszteni a gépet, ahol a maszkok segítsége nélkül is elegendő oxigén lesz a légzéshez.

(Forrás: Express)

élet mentés repülőgép