Szédítő körülmények közt találjuk a világ leghosszabb kifutópályáját Szédítő körülmények közt találjuk a világ leghosszabb kifutópályáját
Illusztráció
Fotó: orso bianco/Shutterstock

2026-06-16

  • Drive
  • Check-in
  • Szédítő körülmények közt találjuk a világ leghosszabb kifutópályáját

Szédítő körülmények közt találjuk a világ leghosszabb kifutópályáját

5500 méter hosszú kifutópálya, több mint 4300 méteres magasság és szinte teljes elszigeteltség: a Qamdo Bamda repülőtér elsőre inkább tűnik mérnöki bravúrnak, mint hagyományos légikikötőnek. A kínai Tibetben működő repülőtér különleges adottságai miatt a világ egyik legszokatlanabb repülési helyszíne.

A repülőtér környezete elsőre lenyűgöző, az utazás azonban korántsem egyszerű. Qamdo városa nagyjából 125 kilométerre található tőle, így a leszállás után még akár két és fél órás autóút várhat az utasokra. A szokatlan elhelyezkedésnek gyakorlati oka van. Tibet hegyvidéki terepe miatt nehéz lenne Qamdóhoz közelebb megfelelő repülőteret építeni, Bamda környéke pedig az egyik olyan helyszín, ahol a létesítmény egyáltalán működtethető.

Az utasokat rendszeres transzferbusz viszi a város felé, így a repülőtér távolsága ugyan kényelmetlen, de nem teszi lehetetlenné az érkezést.
Image
Qamdo környéke
Fotó: dyl0807/Shutterstock
Nem véletlen az 5,5 kilométeres kifutópálya

Ilyen magasságban a levegő ritkább, a repülőgépek motorjai kevesebb tolóerőt adnak le, a szárnyak pedig kevesebb felhajtóerőt termelnek. Emiatt a gépeknek jóval nagyobb távolságra van szükségük a biztonságos felszálláshoz. A térség időjárása tovább nehezíti az üzemeltetést: az év bizonyos időszakaiban erős szél és akár mínusz 20 Celsius-fokos hőmérséklet is befolyásolhatja a járatokat, írja az Express.

A Qamdo Bamda repülőtér 1995-ben nyílt meg, és akkor a világ legmagasabban fekvő repülőterének számított. Ezt a címet később, 2013-ban a szintén kínai Daocheng Yading repülőtér vette át, amely 4411 méterrel fekszik a tengerszint felett.

A tibeti repülőteret 2007-ben jelentősen felújították: új terminált építettek, és a kifutópályát is korszerűsítették. A létesítmény ma kizárólag belföldi járatokat fogad, többek között Csengtu, Lhásza, Csungking, Tiencsin és Fuyang felől.

Na prehratie tohto videa musíte akceptovať súbory cookie!