2025-11-22
Több órába telik átkelni a világ leghosszabb vasúti hídján
Ha létezik a modern közlekedési infrastruktúrának ikonikus mérnöki csúcsteljesítménye, akkor a Tanjang–Kunsan híd biztosan az. A több mint 164 kilométer hosszan kanyargó, elképesztő méretű viadukt már 14 éve a világ leghosszabb hídja, és mára nemcsak a mérnökök, hanem a kíváncsi turisták kedvenc látványosságává is vált.
A Peking–Sanghaj nagysebességű vasútvonal részeként épült monstrum Sanghajt és Nanjingot köti össze, átszelve folyókat, mocsarakat és végtelen rizsföldeket. A teljes út nagyjából két órát vesz igénybe, miközben a vonat szinte lebeg a táj felett. Az építkezés 2006-ban indult, öt évig tartott, és mai árfolyamon több mint 7 milliárd eurónyi beruházást igényelt.
A turisták egyik kedvenc része a Yangcheng-tó feletti, közel 10 kilométer hosszú szakasz, ahol a vonatból lenyűgöző panoráma tárul fel a víz felszínére és a környező lápvidékre.
A híd különleges, hullámzó vonalvezetése nem a véletlen műve: a tervezőknek alkalmazkodniuk kellett a Jangce-folyó természetes kanyarulataihoz. Ennek köszönhetően a viadukt a felszínről nézve futurisztikus látványt nyújt, miközben közel 11 500 tartópillér tartja a hatalmas szerkezetet. A méretekhez pedig komoly biztonság párosul. A viaduktat úgy tervezték, hogy ellenálljon mind a földrengéseknek, mind annak a több száz hajónak, amelyek naponta elhaladnak alatta és folyamatos hullámzást keltenek, írja az Express.
Olvasd ezt is!
