Bemutatták a BMW 1-es legújabb generációját
Októberben kezdődhet el az F70-es típusjelzésű modell gyártása Lipcsében.
![BMW-logó](https://drivemagazine.sk/media-library/bmw-logo.jpg?id=52434433&width=1200&height=600&quality=85&coordinates=0%2C66%2C0%2C101)
A BMW bemutatta az új 1-es sorozat első modelljét, amely kizárólag automata váltóval érhető majd el. A már sorozatgyártásra kész autó legnagyobb teljesítményű változata egy 300 lóerős, benzines motorral büszkélkedhet majd.
A BMW 1-es sorozata 2004 óta van jelen a piacon, eddig több mint 1 millió darabot adtak el belőle. A napokban bemutatott vadonatúj szériája viszont egy teljesen szokatlan és új köntöst kapott.
Az új 1-es sorozat méretei nőttek az előző generációhoz képest: a hossza 4,36 méter, a magassága pedig 1,46 méter lett.
Ezt nem árt tudnunk nyáron: Egy japán autómárka lett 2024 legbízhatóbbja egy kutatás szerint
A modellek szélessége és a tengelytávja viszont változatlan maradt. Információk szerint a csomagtér kapacitását 380 literre tervezték, amely lehajtott ülésekkel akár 1200 literre növelhető.
A jármű dizájnja a BMW jellegzetes stílusát adja vissza, de a hagyomány mellett a modern technológiákból sincsen hiány:
többek közt egy 10,25 colos digitális műszeregységet és a 10,7 colos OS 9-et futtató érintőkijelzőt is elhelyeztek a műszerfalon.
Ha már BMW: A világ legdrágább autója egy műalkotás
A motorválasztékban megtalálható egy 170 lóerős, 1,5 literes, 3 hengeres turbós benzines lágyhibrid motor. Ami a dízeles kínálatot illeti: a 118d modell 150 lóerős, míg a 120d 163 lóerős, 2 literes turbódízel motorral érkezik. A benzines csúcsmodell, az M135, 300 lóerős, írja a HVG.