2025-10-11
Pénztárcabarát elektromos autókkal rúgja be az ajtót a Dacia
A Dacia ismét a gyakorlatias autózás mellett tette le a voksát. Miközben sok gyártó egyre drágább és bonyolultabb elektromos modelleket dob piacra, a román márka megújult Springje és új koncepcióautója, a Hipster épp az ellenkező irányba megy: egyszerűbb, olcsóbb, de okosabb megoldásokkal próbálja visszahódítani a városi utakat.
A felfrissített Dacia Spring kétféle motorral érkezik: a 52 és 75 kW-os (70 és 100 lóerős) verziók között már valódi különbség érződik. Az erősebb modell 6,9 másodperc alatt gyorsul 80-ra, így a városon kívüli utak sem okoznak többé gondot. A megújult futómű, merevebb platform és stabilizátor pedig feszesebb, biztonságosabb vezetési élményt ad.
A 24,3 kWh-s LFP akkumulátor is fejlődött: a gyorstöltés immár 40 kW-tal történik, ami 20–80% között fél órán belül elérhető. A belső tér is nagyot lépett előre – digitális műszeregység, 10,1 colos érintőképernyő, vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto várja a sofőrt. A Spring már V2L-funkciót is kínál, így elektromos eszközök tölthetők róla, akár kempingezés közben is.
A Dacia a párizsi bemutatón egy teljesen új irányt is felvillantott: a Hipster nevű koncepciót, amely az európai válasz lehet a kínai mikromobilitási forradalomra. Az apró, háromméteres, mindössze 800 kilogrammos autó a „kevesebb több” elvet viszi végletekig. Vászonülések, hevederes ajtónyitók, kézi ablakemelő – de mindehhez modern elektromos hajtás és 150 km-es hatótáv társul, ami a Villanyautósok.hu szakportál véleménye szerint bőven elég a napi városi ingázáshoz.
Olvasd ezt is!
