2023-01-06
Kocsival és vonattal a Balti-tenger mélyén
Van, amikor a víz alatt a leggyorsabb a közlekedés. Dánia és Németország között, néhol 40 méterrel a Balti-tenger felszíne alatt épül a világ leghosszabb, 20 kilométeres víz alatti kombinált, közúti és vasúti alagútja, amely jócskán lerövidíti majd a Koppenhága és Hamburg közötti közlekedést. A Fehmarnbelt-szorost keresztező létesítményt a tervek szerint 2029-ben nyitják meg.
Na prehratie tohto videa musíte akceptovať súbory cookie!
