2026-04-03
Kiderült, mi okozza a legtöbb autó lerobbanását
Németországban ma már szinte órát lehet igazítani a lerobbanásokhoz: 2025-ben átlagosan kilenc másodpercenként akadt egy autós, aki segítségre szorult. A szám egyszerre sokkoló és tanulságos egész Európa számára – különösen azért, mert a háttérben gyakran meglepően egyszerűen elkerülhető okok állnak.
A német autóklub adatai szerint tavaly több mint 3,69 millió alkalommal riasztották a sárga angyalokat, ami új rekord. A növekedés mögött nincs nagy rejtély: az autók egyre öregebbek, az utakon pedig egyre nagyobb a forgalom. A tél pedig külön műfaj. Egy hideg decemberi napon például 18 ezer segélykérés futott be – ilyenkor tényleg minden gyenge pont egyszerre adja meg magát.
Az esetek közel felében ez mondta fel a szolgálatot. Vagyis nem a modern autók komplexitása hagy cserben minket leggyakrabban, hanem az, amit hajlamosak vagyunk elfelejteni karbantartani.
A második helyen már valóban a 21. század problémái jönnek: a motormenedzsment és a szenzorok hibái. Egyetlen rossz jel is elég lehet ahhoz, hogy az autó egyszerűen leálljon. A harmadik helyet az egyéb elektromos gondok viszik – generátor, önindító, apró, de kritikus alkatrészek.
Érdekes fordulat a Haszon szerint, hogy a villanyautók bizonyos szempontból megbízhatóbbnak tűnnek. Bár náluk is gyakran a hagyományos 12 voltos akkumulátor okozza a galibát, a fiatal, 2–4 éves modellek körében kevesebb a meghibásodás, mint a belső égésű társaiknál.
