2025-09-19
Csupán egyetlen maradt fenn a világháborúk fontos találmányából
Ha elképzelünk egy hidat a fejünkben, valószínűleg egy hatalmas, folyókon vagy hasadékokon átívelő masszív szerkezet jut eszünkbe. Azonban másféle típusú hidak is léteznek: a legelső mobilis katonai hídnak az úgynevezett Inglis piramishidat tekintjük, amiből napjainkra csupán egyetlen egy maradt fenn.
A brit hadsereg még az ezerkilencsszázas évek elején kezdett el olyan hordozható hidakkal kísérlezetni, amelyeknek alkotóelemeit előre is le lehet gyártani. Mindezt az Indiában használt bányászati hidak technikájára építették, megvalósítani végül pedig egy Charles Edward Inglis nevű mérnöknek sikerült.
A Királyi Mérnökök (Royal Engineers) háborús részlegéhez felvett Inglis szinte rögtön elkezdett dolgozni, az első világháború idejére pedig meg is született az első prototípus. Ez egy könnyű szerkezetű, gyorsan összerakható modell volt, aminek 90 kilogrammos gerendái egy piramist formáztak. Gondolhatnánk, hogy 90 kiló azért nem olyan könnyű, de mivel hossza elérte a 33 métert és szerkezete arra épített, hogy egyszerűen össze lehessen pakolni, összerakása csupán 15 percbe telt.
Persze nem sokkal azután, hogy erre rájöttek, elkészült az Inglis piramishídnak a megerősített verziója is, ami már hét tonnát is elbírt. Úgy tudni, hogy a könnyű típusból tízet, a nehezebből pedig tizenhetet be is rendelt Franciaország még a világháború kezdete előtt. Ezek pedig kiváló társként szolgáltak a világháborúk alatt, kiváltképpen akkor, amikor előre kellett nyomulniuk.
Az évek során aztán persze továbbfejlesztették ezt is, és míg a leghíresebb utódjának számító Bailey-hídból még ma is többet láthatunk, az Inglis típusú átjáróból csupán egyetlen maradt fent a Londontól délnyugatra találhahtó Aldershot településénél.
(Forrás: Think Defence)
