Japán begyorsít: épül a világ legsebesebb vasútvonala Japán begyorsít: épül a világ legsebesebb vasútvonala
Illusztráció
Fotó: Fikri Rasyid/Unsplash

2026-01-29

  • Drive
  • Tech
  • Japán begyorsít: épül a világ legsebesebb vasútvonala

Japán begyorsít: épül a világ legsebesebb vasútvonala

Az ultramodern tömegközlekedéséről ismert távolkeleti szigetország még magasabbra tette a lécet: fejlesztés alatt áll ugyanis az L0 sorozatú mágnesvasút, amely a tervek szerint akár 603,5 km/órás sebességre is képes lesz. Ha ez megvalósul, nemcsak a világ leggyorsabb vonataként emlegethetjük, hanem messze maga mögé utasítja a jelenlegi csúcstartót, a kínai Shanghai Maglevet is, amely „csak” 460 km/órával közlekedik.

Az L0 a Chuo–Shinkansen vonalon fut majd, amely Tokiót köti össze Nagoyával. A mostani 1,5–2,5 órás menetidő nagyjából 40 percre csökkenne, később pedig Oszakáig hosszabbítanák a vonalat. Ez gyakorlatilag egyetlen szuperrégióvá fűzné fel Japán három legnagyobb városát.

Európában mindeközben a francia TGV és az olasz Italo 300–350 km/óra környékén tetőzik – a különbség tehát több, mint jelentős.
Csúszik a projekt, de megéri rá várni

A brutális tempót a maglev technológia teszi lehetővé. Ez az jelenti, hogy a vonat nem a síneken gördül, hanem mágneses lebegéssel halad felettük, így minimálisra csökken a súrlódás. Az eredmény: szinte repülőgépes sebesség a földön. A technológia azonban nem olcsó mulatság. Az Euronews szerint a projekt költsége eddig közel 60 milliárd eurónál jár, és az eredetileg 2027-re tervezett indulást már 2034–35 környékére tolták.

Felmerül a nagy kérdés: lehet-e ennek helye Európában?

A válasz egyelőre inkább nem. Az L0 nem tudna ráállni a meglévő vasúti hálózatra, teljesen új, nagyrészt alagutakban futó pályát igényelne. Energiaigénye magas, kapacitása kisebb, mint az európai nagysebességű vonatoké, így gazdaságilag is nehéz lenne megindokolni.