Bhután új repülőterével együtt egy teljesen új város is megépül Bhután új repülőterével együtt egy teljesen új város is megépül
Fotó: Aaron Santelices/Unsplash

2025-03-25

  • Drive
  • Úti cél
  • Bhután új repülőterével együtt egy teljesen új város is megépül

Bhután új repülőterével együtt egy teljesen új város is megépül

Új repülőtér alapkövét tették le a Himalája lábánál fekvő Bhutánban. A dél-ázsiai ország új komplexuma azonban jóval több lesz, mint egy egyszerű légikikötő. Az indiai határ közeli Gelephuban megálmodott projekt keretében ugyanis egy egész várost felhúznak.

A Bjarke Ingels Group építésziroda nemrég nyilvánosságra hozta a készülő gelephui repülőtér tervét. A látványtervezetek egy sor fából készült, gyémánt alakú szerkezetet mutatnak, amelyek mindegyike módosítható, így a jövőben könnyebben alakítható át vagy bővíthető a repülőtér.

A cég szerint a természetes elemek felhasználása nem véletlen.

A forma- és anyagtervezés egyrészt az ország buddhista vallásában fontos tudatos jelenlétet, valamint a bhutáni „bruttó nemzeti boldogság” intézményét szimbolizálja. Ez utóbbi egy kérdőív, amely kapcsán minden állampolgárt megkeresnek és megkérdeznek aktuális életminőségéről és boldogságáról.

A repülőtér építészete moduláris tömeges favázakból áll, amelyek rugalmasságot és bővíthetőséget biztosítanak, távolról egy stilizált hegyvonulatra emlékeztetnek. Az összes tömeges faelemet a hagyományos kézművességnek megfelelően faragták és színezték, és háromféle sárkány díszíti, amelyek Bhután múltját, jelenét és jövőjét jelképezik. Az eredmény tradicionális, mégis avantgárd, előremutató

 – áll a vállalat friss nyilatkozatában.

A tervek szerint a Gelephu nemzetközi repülőtér 731 946 négyzetméteren terül majd el, és napi 123 járat fogadására lesz alkalmas – ez évente legfeljebb 1,3 millió utast jelenthet a világ egyik legdrágább úti céljába.

A mintegy 750 ezres országot ugyanis a „magas árértékű, alacsony hatású” turizmus úttörőjeként tartják számon. Az országba látogatóknak napi 100 dolláros (közel 93 eurós) fenntartható fejlődési adót kell fizetniük, amelyből a bhutáni egészségügyi, oktatási és egyéb közszolgáltatásokat finanszírozzák, írja a CNN. A Gelephu International megnyitásának egyelőre nincs megerősített időpontja.

Jelenleg minden külföldről érkezett utas a főváros, Thimpu közelében lévő Paro nemzetközi repülőtérre (PBH) érkezik. Ezt a helyet – két Himalája-csúcs közötti kihívásokkal teli elhelyezkedése miatt – avilág egyik legveszélyesebb repülőtereként tartják számon. 

Az erős monszun-időszakbeli szelek és a kifutópálya megvilágításának hiánya miatt naponta csak néhány kisgép tud le- illetve felszállni, amelyek mindegyike rövid távú járat a közeli ázsiai városokból – például Új-delhiből vagy Bangkokból. 

Az új létesítmény építésével azonban minden eddiginél jobban megnyílhat Bhután a kalanvágyó világjárók előtt.