2024-02-11
Engedélyezték a 100 éve elsüllyedt „Alpok Titanicjának” kiemelését
A Säntis eredetileg egy utasszállító kompként működött a Boden-tavon, és 40 évig állt szolgálatban, egyes időpontokban akár 400 utast szállítva fedélzetén. Háromhengeres gőzgépei, valamint technikai felépítése miatt sokan a Titanichoz hasonlították, ám jelentős különbség a két hajó között, hogy előbbi vesztéhez nem egy jéghegy, hanem gazdasági okok vezettek.
A térségben tapasztalható gazdasági visszaesés miatt az illetékesek úgy döntöttek, hogy a Säntis motorjait szén helyett olajjal fogják működtetni.
Részben ez a meggondolatlan döntés miatt vált használhatatlanná, illetve kihasználatlanná a hajó, amit a svájci hajómentő társaság (SSA) a hajó tulajdonosa végül a tó fenekére süllyesztett.
Fotó: Wikimedia
„Olyannyira nagy krízis járta át a térséget 1933-ban, hogy a hajóról még a fadeszkákat is leszedték az emberek azért, hogy azokat később tűzifaként tudják használni”
– idézi a The Sun Silvan Paganinit, a társaság elnökét.
A Säntis lebontásának ára pedig tízszerese lett volna annak az értékének, így a kapitány is belátta, hogy jobban járnak, ha elsüllyesztik.
Mindenesetre a hajóról idővel teljesen megfeledkeztek, egészen 2013-ig, amikor is egy expedíció során rábukkantak a roncsaira. Ekkor a Säntis egy közösségi finanszírozási projektnek köszönhetően került a figyelem középpontjába, a svájci hatóságok pedig idén engedélyezték, hogy idén márciusban kiemeljék 210 méter mélyen fekvő a roncsokat.
Az első akciót március végén, a másodikat pedig áprilisban fogják véghez vinni.
Fotó: Wikimedia
A tervek szerint a javítását pedig a közeli Romanshorn hajómentő szervezetnél végzik majd. Paganini elmondása szerint a tó fenekének sötétsége és a kevés oxigén miatt elég jó állapotban vannak a roncsok, így a Säntis lesz a legépebb hajó, amit a Boden-tóból valaha kiemeltek.
Fotó: Gemeinfrei / Wikimedia