Új repülőtér nyitja meg a kaput Grönland felfedezéséhez Új repülőtér nyitja meg a kaput Grönland felfedezéséhez
Illusztráció
Fotó: Olivia Anne Snyder/Unsplash

2026-04-20

  • Drive
  • Úti cél
  • Új repülőtér nyitja meg a kaput Grönland felfedezéséhez

Új repülőtér nyitja meg a kaput Grönland felfedezéséhez

Egy eddig nehezen megközelíthető régió válik most hirtelen jóval közelebbivé. A Qaqortoqban április 16-án megnyílt új repülőtér alapjaiban rajzolja át Dél-Grönland elérhetőségét, ezzel egy olyan térséget bekapcsolva a nemzetközi turizmus vérkeringésébe, amely eddig leginkább csak a kalandorok terepének számított.

Az új légikikötő átadása egy valódi fordulópont a sziget életében. A közel 3 ezer fős Qaqortoq korábban ugyanis csak helikopterrel vagy hajóval volt elérhető, amely jelentősen korlátozta az ide érkezők számát és az utazás kiszámíthatóságát. Most viszont közvetlen légi kapcsolat jött létre: egész évben járatok indulnak Nuukból, a nyári szezonban pedig Izland felől is megközelíthetővé válik a térség. A mintegy 60 kilométerre fekvő Narsarsuaq ezzel elveszíti központi szerepét, az utazási idő pedig érezhetően lerövidül.

Ezzel a helyi turizmus is minden bizonnyal fellendül majd. Dél-Grönland az Északi-sarkvidék egyik legsokszínűbb tája: fjordokkal szabdalt partvidék, zöld völgyek és legelők váltják egymást, miközben a térség kulturális öröksége több mint ezer évre nyúlik vissza. Az inuit közösségek és a viking telepesek – köztük Erik a Vörös – nyomai ma is meghatározzák a vidéket. A jobb elérhetőség most olyan helyszínek felé is megnyitja az utat, mint a meredek hegycsúcsairól ismert Tasermiut-fjord, amelyet gyakran „Grönland Patagóniájaként” emlegetnek.

A fejlesztés egy átfogóbb légiközlekedési stratégia része. A Nuukban megvalósult beruházás után Qaqortoq következett, és hamarosan Ilulissat szintén új repülőtérrel erősítheti a hálózatot. A cél egyértelmű: Grönland több ponton is könnyebben elérhetővé váljon, miközben a turizmus terhelése egyenletesebben oszlik el a szigeten.
Cél a terjeszkedés

A menetrendek is ezt a törekvést tükrözik. Az Air Greenland napi két járatot tervez Nuuk és Qaqortoq között, a nyári hónapokban pedig akár heti 17 járat is közlekedhet. Az Icelandair eközben heti négy összeköttetést indít Keflavíkból, közvetlen kapcsolatot teremtve Európa felé.

A fejlesztéstől sokat várnak helyben is: az egész éves turizmus erősödése stabilabb bevételeket hozhat, miközben csökken a régió elszigeteltsége. A kérdés most az, hogy a növekvő érdeklődést hogyan tudják úgy kezelni, hogy közben a táj és a helyi közösségek értékei is megőrződjenek.

Büszkék vagyunk arra, hogy hozzájárulhatunk Grönland infrastruktúrájának fejlesztéséhez, és alig várjuk, hogy lássuk, hogyan alakulnak ezek az új lehetőségek kézzelfogható növekedéssé

fejtette ki az Euronews-nak Jens Lauridsen, a Greenland Airports vezérigazgatója.

Na prehratie tohto videa musíte akceptovať súbory cookie!