Nagy a baj: olvadásnak indult a világ legészakibb repülőterének kifutópályája Nagy a baj: olvadásnak indult a világ legészakibb repülőterének kifutópályája
Fotó: Longyearbyen repülőtere, Spitzbergák

2025-04-28

  • Drive
  • Úti cél
  • Nagy a baj: olvadásnak indult a világ legészakibb repülőterének kifutópályája

Nagy a baj: olvadásnak indult a világ legészakibb repülőterének kifutópályája

Világszerte rengeteg problémát okoz az évről évre egyre extrémebb jeleket mutató globális felmelegedés. Beletartozik ebbe a körbe az Északi sarkkör vidéke is – közte Grönland és környéke –, ahol az ottlakók élete is egyre nehézkesebb. Az egyik legújabb gond jelenleg a tartósan fagyott talaj kiolvadása, amely többek között már a környékbéli repülőterek működését is fenyegeti.

Amikor a Gröndlandtól keletre elterülő Spitzbergák-szigetcsoport legnagyobb településének, Longyearbyen repülőterének kifutópályáját az 1970-es évek elején megépítették, senki sem számított arra, hogy a talapzatául szolgáló permafrosztréteg – azaz legalább két éve folyamatosan fagyott réteg – valaha is olvadni kezd. Most azonban pontosan ez történik.

Az olvadás jelentős problémává vált a világ legészakibb lakott területe számára, mivel az ebből eredő instabilitás és süllyedés hatással van az épületekre és az infrastruktúrára is, valamint növeli a földcsuszamlások és lavinák kockázatát.

A nyári hónapokban minden nap aprólékosan ellenőriznünk kell a kifutópályát, mert a talaj bármikor megsüllyedhet. Ez egy olyan kihívás, amelyről azt várjuk, hogy idővel csak rosszabb lesz

 – fejtette ki Ragnhild Kommisrud, a repülőtér vezetője a CNN-nek telefonon. Nehéz túlbecsülni a kifutópálya jelentőségét Svalbard mintegy 2500 lakosa számára. Ha bezárnák, a legtöbb alapvető ellátmányt hajóval kellene beszerezniük, amely akár két napig is eltarthatna.

Az energiaellátás is kérdéses a település számára, bár az megoldódni látszik az éppen a repülőtér területén épülő, biogázzal működő erőművel. (A szénbányászatáról ismert környéken 2023-ig széntüzelésű erőmű üzemelt, azóta dízelerőmű adja az energiát.)

Virágzik a turizmus

A kihívások ellenére manapság már nemcsak az ásványkincsei miatt hívja fel magára a figyelmet a szigetcsoport, hanem a turizmus kapcsán is, így emiatt is minél hamarabb stabilizálni kell a sziget infrastruktúráját. Ronny Brunvoll, a Visit Svalbard vezérigazgatója szerint:

Svalbard régen extrém turisztikai célpont volt, amely a legkalandvágyóbb utazóknak kedvezett. Ez még mindig eléggé hiánypótló, de egyre inkább a mainstream felé haladunk.

A nyár számít hagyományosan a főszezonnak, amikor számos hajótársaság indít utakat a régióba. A szezon azonban egyre jobban elnyúlik, mivel egyre többen jönnek Svalbardra télen, hogy megpillantsák az északi fényt; de kora tavasz is egyre népszerűbb, amikor hosszabbak a nappalok, de még mindig lehet élvezni az olyan szabadtéri tevékenységeket, mint a kutyaszánozás vagy a természetjárás.