Najspoľahlivejšie autá roka 2026 podľa technických kontrol TÜV

Práve to meria TÜV Report 2026, ktorý nemecký TÜV-Verband zverejnil koncom minulého roka. Stojí na 9,5 milióna kontrolách z obdobia júl 2024 až jún 2025 a hodnotí 216 modelov vrátane 18 elektromobilov. Oproti štatistikám porúch má jednu výhodu: kontrolou musí prejsť každé auto, nielen to, ktoré niekto nahlási na asistenčnú službu, takže obraz je menej skreslený. Rozhoduje miera závad - koľko percent áut prepadlo s vážnou alebo nebezpečnou chybou. Čím nižšie číslo, tým lepšie.

Najlepšie obstál malý Mazda 2 - z dvoj- až trojročných kusov malo vážnu závadu len 2,9 percenta. Hneď za ním sú Mercedes triedy B a VW T-Roc, oba s 3,0 percenta. T-Roc je stálica: vyhráva aj medzi štvor- až päťročnými autami (spolu s VW Golf Sportsvan, 4,0 percenta) a šesť- až sedemročnými (6,7 percenta). Medzi kompaktmi vedie BMW radu 1 s 3,3 percenta, v strednej triede Mercedes triedy C.

TÜV po prvý raz hodnotil aj väčšiu skupinu elektromobilov. Z dvoj- až trojročných obstáli najlepšie Mini Cooper SE (3,5 percenta), Audi Q4 e-tron (4,0 percenta pri priemerných 42 000 km) a Fiat 500e (4,2 percenta). Slabé naopak boli obe Tesly. Model Y skončil úplne posledný zo 110 áut s 17,3 percenta závad, čo je najhoršie číslo za desať rokov, Model 3 tretí od konca s 13,1 percenta. Dôvod je v ťažkej batérii, ktorá viac zaťažuje nápravu, a v tom, že pri rekuperácii sa málo brzdí, takže brzdové kotúče korodujú.

TÜV prvýkrát udelil aj titul za dlhodobú kvalitu. Meral závady na bezpečnostných dieloch desať- až jedenásťročných áut. Vyhral Mercedes s priemerom 18,5 percenta, za ním Audi (19,2 percenta) a Toyota (22 percenta). 

Celkovo sa stav vozového parku zhoršuje: pri kontrole prepadlo 21,5 percenta áut, štvrtý rast po sebe. Priemerný vek auta na nemeckých cestách je 10,6 roka.