Český výmysel: Policajti vám už čoskoro možno budú vedieť odstaviť auto na diaľku

Predstavte si policajnú naháňačku s unikajúcim vozidlom. Bez výstražného pásu, bez zátarasu, bez výstrelu. A zrazu – vozidlo sa rozbliká, spomalí a bezpečne zastaví pri kraji cesty. Nepomýlili ste sa. Nejde o sci-fi, ale o nový bezpečnostný systém z Českej republiky, ktorý dokáže na diaľku zastaviť osobné auto. A to len jedným dotykom na obrazovke tabletu.

Za projektom s názvom Eloryks stoja odborníci z ČVUT v Prahe a VUT v Brne. Systém vznikol na podnet Polície ČR, ktorá hľadala spôsob, ako v krízových situáciách zneškodniť nebezpečné vozidlo bez použitia sily či ohrozenia okolia.

Mohlo by vás zaujímať: Koniec defektov? Michelin má pneumatiku bez vzduchu

Srdcom systému je technológia V2X – teda komunikácia medzi vozidlom a jeho okolím, informuje portál Aktualne.cz. Auto prijíma šifrovaný signál z tabletu policajta, rozsvieti výstražné svetlá a postupne začne brzdiť. Nie náhle, ale plynulo a bezpečne. Systém je navrhnutý tak, aby fungoval na moderných autách s touto technológiou, ale dá sa doplniť aj do starších vozidiel pomocou špeciálnej jednotky.

Na prvý pohľad bežné auto s anténou na streche, no vo vnútri má zabudované riešenie, ktoré umožňuje reagovať na pokyn dispečingu alebo policajného auta. V prípade potreby sa auto zastaví aj vtedy, ak ho priamo neprenasleduje hliadka. Stačí, že sa nachádza v oblasti pokrytej V2X infraštruktúrou.

Hoci technológia už prešla testovaním a je funkčná, v praxi ju zatiaľ polícia použiť nemôže. Dôvod je jednoduchý – legislatíva zaostáva. Aktuálne chýba predpis, ktorý by umožnil, aby auto počúvalo príkazy od orgánov mimo vozidla. Navyše, automobilky sa zatiaľ bránia implementácii funkcie, ktorá by umožnila „vstup zvonka“ do softvéru auta.

Odborníci však upozorňujú, že systém má byť využívaný iba výnimočne. Podobne ako služobná zbraň. Policajt by mal zhodnotiť situáciu a rozhodnúť, či je zásah cez Eloryks na mieste. Celý proces je šifrovaný, anonymný a bezpečný. A čo je najdôležitejšie – bez deštrukcie.

Záujem o technológiu prejavili už viaceré krajiny, vrátane Nemecka, Francúzska či Belgicka. Systém zaujíma aj známe automobilky ako Audi a BMW. V Česku je zatiaľ V2X infraštruktúrou pokrytých približne 250 km diaľnic, do konca roka ich má pribudnúť ďalších 650. Najviac v Brne, Plzni, Ostrave a Mladej Boleslavi.

Systém však ponúka omnoho viac. Do budúcnosti by mohol zabrániť vjazdu auta do peších zón, koncertných areálov či na námestia. Virtuálne hranice by vytvárali ochranné zóny, ktoré by nepovolaným vozidlám obmedzili rýchlosť alebo ich rovno zastavili.

Ak sa podarí upraviť zákony, mohli by ste už o pár rokov jazdiť v aute, ktoré sa v prípade núdze zastaví samo – bez paniky, bez nehody, bez zbytočných obetí. A hoci ide o český projekt, riešenie má európsky potenciál.

Z Eloryksu sa tak môže stať kľúčový prvok bezpečnosti v dobe autonómnych áut. A možno aj dôvod, prečo si najbližšie cestovanie naplánujete s väčším pocitom istoty.

Prečítajte si aj: Palivo vyrobené zo vzduchu: „Stačí“ zachytiť uhlík z atmosféry