Az 1919-ben alapított angol autómárka nemrég az 1798 óta arannyal és ékszerkészítéssel foglalkozó Boodles vállalatot vette maga mellé, hogy közösen találják ki és építsék meg a legújabb Continental GTC kabriómodelljük belsejét.

A két cég — hagyományaikhoz híven — több apró részletbe is finoman kimunkált drágaköveket csempészett:

a szellőzőrostélyok állítókarjai 24 karátos aranyból készültek, illetve a padlóba egy 18 karátos aranyból készült gyémántberakásos ékszert tettek, amelyek B-betűket ábrázoltak — utalva ezzel a közös örökségre.

Ezt is olvasd el! Az új holdjárónak ugyanolyan akkumulátora lesz, mint napjaink e-autóinak

Mindemellett a Boodlesnak több egyéb jellegzetessége megjelenik majd a luxusautó vonásaiban. Ilyen a negyedmillió öltéssel megvalósított hímzés és a púderszínű díszítések is.

Vitathatatlanul az egész autó leglenyűgözőbb részéről azonban még mindig nem esett szó.

A műszerfalat és az ajtópaneleket ugyanis egy közel 200 millió éves kőzet milliméter vastagságú lemezeivel vonták be.

Ez is érdekelhet: Már kulcsra sincs szükségünk a legújabb Hyundai-modell beindításához

A Mulliner és a Boodles kooperációjából létrehozott mű április 11-én árverésre kerül, és — ugyan még saccolni sem tudunk — minden bizonnyal rendkívül magas, több millió fontos áron kel majd el.

A vezess.hu cikke arra is kitér, hogy a Continental GTC-t egyénként több verzióban dobja piacra a gyártó: a 4.0 V8-as turbómotorral vagy a szintén feltöltött, 6,0 literes W12-es monstrummal egyaránt elérhetővé válik hamarosan. Előbbi 550, utóbbi 660 lóerős, a végsebesség pedig 319, illetve 335 km/óra lesz. A 485 centiméter hosszú műremek menetkész tömege 2,3 tonnát nyom majd.