6 európai vasútállomás, ami egy turisztikai látványossággal is felér

Művészet a tetőfokon.

Estación de Atocha, Madrid

Bár a vasútállomásokon a legtöbbször csak átsietünk, van egy pár látványos épület, ahol érdemes akár kicsit hosszabban is elidőzni arra jártunkban. Összegyűjtöttük Európa legszebb vasútállomásait, amelyeken művészeti alkotások, gazdag növényzet vagy épp építészeti bravúrok teszik élvezetesebbé a várakozást.


1. Antwerpen-Centraal, Antwerpen

Fotó: Shutterstock

Antwerpen főpályaudvara amellett, hogy Belgium egyik legforgalmasabb csomópontjának számít, hatalmas kupolájával és szecessziós stílusával egy építészeti látványosággal is felér. A pályaudvarról olyan úti célokra érhetünk el, mint Párizs, Amszterdam vagy Marseille.

A pályaudvar épületét Louis Delacenserie belga építész tervezte. Az 1905-ben megnyíló állomás stílusában a szecessziót, a neoreneszánszt és a barokkot idézi meg, váróterme fölött csücsülő kupolája miatt pedig a Spoorwegkathedraal, azaz a „vasúti katedrális” becenevet kapta. A magas üvegmennyezetre azért volt szükség, hogy az akkor működő gőzmozdonyok füstjét el tudják vezetni – írja az Euronews.

2. Estación de Atocha, Madrid

Fotó: Shutterstock

Ugyan Spanyolország egyik legforgalmasabb állomása kívülről annyira nem hívja fel magára a figyelmet, belseje annál inkább lenyűgöző: egy botanikus dzsungelt megidéző látvánnyal várja az utazókat. A pályaudvarról regionális, intercity és gyorsvonatok is indulnak, így egy-egy szerelvényre felszállva olyan helyekre juthatunk el, mint Sevilla, Valencia, Barcelona vagy Marseille.

Az 1851-ben épített Atocha volt Madrid legelső pályaudvara, ám azt egy tűz miatt 1892-ben újra kellett építeni. A modern terminált José Rafael Moneo Vallés elismert spanyol építész tervezte.

3. Gare do Oriente, Lisszabon

Fotó: Shutterstock

A többek között romantikus villamosokról, a Santa Justa liftről és a Szent Jeromos-kolostorról ismert Lisszabonba utazva egy szokatlan látványossággal is találkozhatunk. A Gare do Oriente épületét az egyik legnagyobb spanyol építész, Santiago Calatrava tervezte az 1998-as Expo világkiállításra. Az üveg- és fémrácsos szerkezet modern hangulatot kölcsönöz az állomásnak, mely egyedi struktúrája miatt különösen figyelemfelkeltő.

Ha tovább olvasnál: Luxus vonatút Európában

4. Toledo állomás, Nápoly

Fotó: Shutterstock

A 40 méteres mozgólépcsőn elérhető Toledo állomás felépülését a nápolyi művészeti projektnek, a Stazioni dell'Arte-nak köszönhetjük. Ennek keretében a város kortárs alkotókat bízott meg azzal a feladattal, hogy hozzák közelebb a járókelőkhöz a művészetet.

Az állomás minden szintje egy különböző, a városhoz kapcsolódó témát testesít meg. Lefelé haladva a napot megidéző sárgás színekkel, míg az állomás mélyén a tenger mélyét ábrázoló kékes mozaikokkal találkozhatnak az utazók.

5. São Bento, Porto

Fotó: Shutterstock

Porto történelmi városrészében található a 20. század elején épült São Bento pályaudvar, melyet az országban jellegzetes azulejo nevű csempékkel dekoráltak ki. Az 551 négyzetmétert felölelő csempéket Jorge Colaço marokkói születésű művész festette meg, ezekből összesen nagyjából 20 ezer található az állomáson.

Itt megtalálod a legjobb európai vasútvonalakat: Vonattal 2024-ben? Mutatjuk, hol érdemes kipróbálni Európában

6. Liège-Guillemins, Liège

Fotó: Shutterstock

A Belgiumban található grandiózus vasútállomást is a spanyol építész, Santiago Calatrava tervezte és valósította meg. A modern állomás az 1958-as épület helyére került, és javarészt üvegből, acélból és betonból készült.

A dizájn szándékosan úgy lett kialakítva, hogy ne egyetlen homlokzatból álljon, ugyanis Calatrava így akarta egyesíteni a korábban vasúti sínekkel elválasztott városrészeket.

A 2009-ben megnyitott pályaudvaron kilenc vágány és öt platform található, és rajta keresztül olyan helyszínekre juthatunk el, mint Párizs, Frankfurt vagy Brüsszel.

AMI MÉG ÉRDEKELHET