Bratislavské letisko zažíva nevídaný nápor, tankujú rekordné milióny litrov paliva

Vôňa kerosínu, hluk motorov a preplnené odletové haly. Cestovná horúčka na Letisku M. R. Štefánika v Bratislave dosahuje úroveň, akú hlavné mesto nepamätá od polovice minulej dekády. Mnohí cestujúci zažívajú stres už pri bezpečnostnej kontrole, no skutočný zhon sa odohráva na letiskovej ploche, kde obrovské cisterny plnia nádrže lietadiel smerujúcich do dovolenkových destinácií viac, ako kedykoľvek predtým.

Letisková prevádzka si vyžaduje logistiku bez jedinej chyby. Kým vy sedíte v odletovej bráne s kávou v ruke, k lietadlám nepretržite prúdia cisterny. Bratislavská rafinéria Slovnaft dodala na letisko v máji takmer sedem miliónov litrov leteckého paliva. Ide o najvyšší mesačný objem od roku 2015, kedy spoločnosť vstúpila na tento špecifický trh.

Dopyt po lietaní prudko stúpa. Oproti minuloročnému máju, kedy lietadlá odčerpali približne tri milióny litrov, sa objem dodávok viac ako zdvojnásobil. Celkovo od začiatku roka pretieklo do nádrží na bratislavskej ploche takmer 30 miliónov litrov paliva. Tento extrémny skok ukazuje, že Slováci sa po rokoch útlmu opäť masovo vracajú k cestovaniu lietadlom a letecké spoločnosti pridávajú nové rotácie.

Zabezpečiť nepretržité plnenie vyžaduje stabilitu, akú nedokáže garantovať každý dodávateľ. Slovnaft preto investuje približne 200 miliónov eur do modernizácie technológií v bratislavskom Vlčom hrdle. Cieľom je dokázať spracovávať širšie spektrum ropných surovín z rôznych kútov sveta a nebyť závislý len od jedného zdroja. Tieto technologické úpravy budú pokračovať až do roku 2027.

Bezpečnosť dodávok paliva pre dovolenkové charterové lety opiera rafinéria aj o ropovod Družba. V letectve sa navyše začína tlačiť na ekológiu. V Bratislave už prebehol test výroby udržateľného leteckého paliva s označením SAF. Ako biosurovinu pri ňom inžinieri použili čiastočne rafinovaný použitý kuchynský olej, čo predstavuje smerovanie letectva v najbližších rokoch.

Letisková plocha v Bratislave momentálne funguje v nepretržitom režime. Posilňujú sa personálne kapacity aj technické vybavenie, aby lietadlá neodlietali so meškaním kvôli čakaniu na palivo. Pre cestujúcich to znamená jediné, na letisko musíte prichádzať s dostatočným časovým predstihom, pretože kapacity terminálu narážajú na svoje limity. tankovanie

• Časová rezerva: Na letisko dorazte minimálne dve a pol hodiny pred plánovaným odletom. Registrácia na let a bezpečnostná kontrola trvajú kvôli hustej premávke dlhšie než zvyčajne.
• Parkovanie pri termináli: Ak plánujete nechať auto na letiskovom parkovisku P2, rezervujte si miesto online vopred. Priame platby na mieste bývajú drahšie a parkovacie kapacity sa rýchlo zapĺňajú.
• Tekutiny v batožine: Pripravte si všetky tekutiny do uzatvárateľného plastového vrecka s objemom do jedného litra ešte pred príchodom k skenerom, ušetríte čas sebe aj ostatným cestujúcim.
• Jedlo pred cestou: Využite stánok Fresh Corneru priamo na letisku a dajte si chutný hotdog či kávu, aké dobre poznáte z našich ciest.