Pre rast cien ropy ceny leteniek prudko vzrástli: niektoré zdraželi až sedemnásobne

Hormuzský prieliv je v súčasnosti blokovaný Iránom a ropné rafinérie, tankery aj energetická infraštruktúra zostávajú v centre konfliktu. Cena ropy už vzrástla približne o 15 percent a prvýkrát od roku 2022 prekročila hranicu 100 dolárov za barel. Podobne rastie aj cena leteckého paliva, ktoré tvorí približne 20 až 30 percent nákladov leteckých spoločností.

Dôvodom je, že riziková prémia za kerozín zvyčajne rastie rýchlejšie než cena samotnej ropy. Očakáva sa preto, že letecké spoločnosti tieto dodatočné náklady prenesú na cestujúcich.

V Nemecku je tento trend už citeľný. Podľa správy portálu Euronews, stál spiatočný let z Frankfurtu do Singapuru predtým približne 400 až 800 eur, zatiaľ čo dnes ceny často presahujú 2 000 eur. Podobná situácia je aj pri letoch do Dillí: namiesto pôvodných 600 až 800 eur musia cestujúci za let z Frankfurtu alebo Mníchova zaplatiť viac ako 2 000 eur.

The Independent uvádza aj príklad letu z Londýna do Soulu. Začiatkom marca predávala spoločnosť Korean Air letenky ešte za 564 dolárov, no dnes ich cena môže dosiahnuť až 4 360 dolárov.

Oblasť Perzského zálivu je dôležitým leteckým aj obchodným uzlom, preto by návrat hlavných regionálnych leteckých spoločností, vrátane Emirates, Etihad a Qatar Airways, k plnej kapacite mohol prispieť k stabilizácii cien. Podľa odhadov by v závislosti od trasy mohli ceny klesnúť až o 30 až 70 percent, čo by cestujúci mohli pocítiť už v poslednom marcovom týždni.

Pokiaľ ide o európske destinácie, zdá sa, že konflikt má na ceny leteniek oveľa miernejší vplyv. Lety do obľúbených miest môžu byť počas Veľkej noci a jarných prázdnin o niečo drahšie, no krajiny ako Španielsko, Taliansko, Portugalsko či Grécko sa stále považujú za pomerne cenovo dostupné. Podľa odborníkov je však výrazný pokles cien leteniek na celom svete nepravdepodobný, kým konflikt neskončí.