Riaditeľ švajčiarskeho turizmu: Vojna na Blízkom východe od základov mení cestovanie v roku 2026

Martin Nydegger, riaditeľ Switzerland Tourism, rozoslal koncom februára 2026 partnerom a členom organizácie interný list. Nie je to tlačová správa, ale triezve a miestami nepríjemné čítanie o tom, čo sa práve deje s cestovným ruchom — a čo sa bude diať ďalej.

Nydegger narušenie leteckej dopravy spôsobené eskaláciou konfliktu na Blízkom východe nazýva najvážnejším od pandémie covidu. Podľa jeho slov sedia státisíce ľudí v hoteloch, na letiskách a na výletných lodiach. Viac ako 20 000 letov bolo zrušených. Prestupné letiská v Dubaji, Abú Zabí a Dohe — cez ktoré tečie väčšina diaľkovej dopravy medzi Európou, Áziou a Afrikou — sú buď zatvorené, alebo fungujú v núdzovom režime. V Drive Slovensko sme už písali o tom, čo to znamená pre vaše konkrétne lety, aj aké sú alternatívne destinácie dostupné bez prestupov cez tento región.

Z ázijských trhov prichádzajú storná skupinových zájazdov do Európy — z Japonska, Kórey, Číny, krajín juhovýchodnej Ázie. Ázijskí cestovatelia, ktorí sú na prestupné letiská v Perzskom zálive existenčne závislí, začínajú preferovať destinácie vo vlastnom regióne – niečo, čo Nydegger nazýva nearshoringom. Menej lietať ďaleko, viac cestovať nablízku. A zároveň — v Európe samotnej rastie záujem o pozemné cesty a destinácie v geografickej blízkosti.

Ak sa trh presúva k pozemným cestám a kratším vzdialenostiam, destinácie dostupné autom alebo vlakom zo Slovenska získavajú na hodnote — nie ako núdzové riešenie, ale ako racionálna voľba. Rakúsko, Slovinsko, severné Taliansko, Chorvátsko mimo sezóny. Miesta, ktoré sme roky podceňovali, lebo sme vedeli, že lacná letenka do Dubaja nás odtiaľ dostane kamkoľvek ďalej.

Nydegger zakončuje list konštatovaním, že Switzerland Tourism je vďaka prítomnosti v 21 trhoch dobre pripravený absorbovať výkyvy. Slovenský turizmus takú sieť nemá. Ale môže mať niečo iné — blízkosť. A tú teraz nikto neuzatvorí.