2026-08-11
Ryanair čelí žalobe stoviek pilotov
Približne 262 súčasných a bývalých pilotov podalo v Spojenom kráľovstve hromadnú žalobu proti spoločnosti Ryanair. Tvrdia, že nízkonákladová letecká spoločnosť im celé roky nevyplácala náhradu mzdy za dovolenku, na ktorú mali podľa zákona nárok. Piloti pritom pre Ryanair pracovali prostredníctvom externých sprostredkovateľov.
Hoci ešte stále nie je uzavretý prípad cestujúceho, ktorého po náhlom poklese tlaku takmer vysalo cez poškodené okno lietadla Ryanairu, írska nízkonákladová spoločnosť už čelí ďalšiemu právnemu sporu. Na obchodnom súde v Londýne podalo 262 súčasných a bývalých pilotov hromadnú žalobu proti Ryanairu. Tvrdia, že im spoločnosť celé roky nevyplácala náhradu mzdy za dovolenku, na ktorú mali podľa zákona nárok, keďže pre ňu pracovali prostredníctvom externých sprostredkovateľov ako samostatne zárobkovo činné osoby.
Jadrom sporu je niekdajší spôsob zamestnávania pilotov v Ryanairi. Časť z nich pre leteckú spoločnosť dlhodobo pracovala prostredníctvom personálnych agentúr. Ryanair ich nepovažoval za svojich priamych zamestnancov, ale za samostatne zárobkovo činné osoby a preto podľa spoločnosti nemali nárok na platenú dovolenku ani na viaceré ďalšie zamestnanecké výhody.

Tento argument však britské súdy už v minulosti odmietli. V prípade Jasona Lutza rozhodli, že pilot pracujúci prostredníctvom sprostredkovateľa sa z právneho hľadiska považoval za pracovníka, respektíve agentúrneho pracovníka a nie za samostatne zárobkovo činnú osobu. Ryanair následne nezískal povolenie odvolať sa na britský Najvyšší súd, čím sa rozhodnutie stalo právoplatným.
Podľa organizácie Claims Compensation Group (CCG), ktorá pilotov zastupuje, toto rozhodnutie výrazne oslabilo argument, že letecké spoločnosti sa môžu využívaním sprostredkovateľov vyhnúť povinnostiam, ktoré im vyplývajú z postavenia zamestnávateľa. Organizácia tvrdí, že dotknutí piloti môžu mať nárok nielen na spätne vyplatenú náhradu mzdy za dovolenku, ale aj na dôchodkové príspevky a ďalšie plnenia vyplývajúce z pracovnoprávnych predpisov.
CCG preto vyzýva aj ďalších pilotov, ktorí pre Ryanair pracovali prostredníctvom sprostredkovateľských spoločností za podobných podmienok, aby sa prihlásili. Podľa organizácie totiž môžu mať nárok na finančné plnenia, ktoré im v minulosti neboli vyplatené.

Podobný spor riešili aj v Nemecku. Sociálny súd spolkovej krajiny Berlín-Brandenburg v januári rozhodol, že piloti lietajúci z nemeckých základní sa z hľadiska pravidiel sociálneho zabezpečenia považujú za zamestnancov. Podľa súdu bola firemná štruktúra využívaná spoločnosťou Ryanair v skutočnosti akousi „právnou fikciou“, ktorá mala zakrývať skutočný pracovnoprávny vzťah.
Nový súdny spor prichádza pre Ryanair v citlivom období. V období od apríla do júna 2026 klesol zisk spoločnosti medziročne o 34 percent. Pod výsledok sa podpísal prudký rast cien paliva v súvislosti s konfliktom na Blízkom východe, ako aj nižšie ceny leteniek. Priemerné cestovné kleslo o 6 percent a akcie spoločnosti od začiatku roka stratili viac ako 16 percent svojej hodnoty.
Ryanair ani sprostredkovateľské spoločnosti, ktorých sa spor týka, sa k žalobe zatiaľ nevyjadrili.
Prečítajte si toto
Sledujte nás na našich sociálnych sieťach, aby vám neunikol ten najaktuálnejší obsah: pod názvom Drive Slovensko sme aj na TikToku , Instagrame , YouTube a Facebooku !


