Podľa nového rebríčka je Rumunsko najstresujúcejšia krajina Európy pre vodičov

Rumunsko, Bosna a Hercegovina a Lotyšsko vedú nový rebríček európskych krajín, v ktorých je každodenné šoférovanie najväčšou záťažou.

Rebríček zostavila spoločnosť eCarsTrade, ktorá porovnala viac ako 30 európskych krajín. Každej pridelila skóre od 0 do 100 bodov. Vyšší výsledok znamená, že vodiči čelia náročnejšej kombinácii zápch, dlhých presunov, drahého paliva, nehodovosti a slabšej cestnej infraštruktúry.

Premávkové údaje pochádzajú z indexu Numbeo za rok 2026. Autori ich doplnili o údaje Svetovej zdravotníckej organizácie o úmrtiach na cestách a o hodnotenie kvality ciest Svetového ekonomického fóra.

Na prvom mieste skončilo Rumunsko s maximálnym skóre 100 bodov. Priemerná jednosmerná cesta tam podľa štúdie trvá 33,2 minúty. Pri pravidelnom dochádzaní to predstavuje približne 277 hodín ročne, teda viac ako jedenásť celých dní strávených na cestách.

Rumunskí vodiči zároveň jazdia po cestách, ktoré dostali hodnotenie 2,96 bodu zo siedmich. K výsledku prispela aj úmrtnosť 9,6 človeka na 100-tisíc obyvateľov a cena benzínu 2,064 dolára za liter.

Samotná premávka pritom v Rumunsku nie je najhoršia v Európe. Numbeo mu v polovici roka 2026 pridelilo dopravný index 123,1 bodu. Vyššie hodnoty dosiahli okrem iných Írsko, Belgicko, Grécko či Maďarsko. Celkové prvenstvo Rumunska preto vychádza zo spojenia viacerých nepriaznivých ukazovateľov, nie iba zo zápch.

Bosna a Hercegovina obsadila druhú priečku so skóre 94,4 bodu. Jej najslabším ukazovateľom bola bezpečnosť. Štúdia uvádza 13,7 úmrtia na cestách na 100-tisíc obyvateľov, čo je najvyššia hodnota zo všetkých porovnávaných krajín.

Priemerná jednosmerná cesta v Bosne trvá 25,9 minúty a ročný čas strávený dochádzaním autori odhadli na 216 hodín. Benzín bol s cenou 1,77 dolára za liter lacnejší než v Rumunsku, nižšia cena však nevyvážila výsledky v oblasti bezpečnosti a kvality ciest.

Pre vodičov, ktorí cez Bosnu prechádzajú na dovolenku, má väčší význam stav konkrétnej trasy než celkové poradie krajiny. Diaľničná sieť je obmedzená a časť ciest vedie horským terénom. Kilometre preto pribúdajú pomalšie, než by sa mohlo zdať podľa mapy.

Slovensko sa medzi desať najstresujúcejších krajín nedostalo. V aktuálnom európskom porovnaní Numbea má dopravný index 97,6 bodu a priemerný čas jednosmerného presunu 27,2 minúty. V samotnom dopravnom indexe mu patrí 20. miesto z 37 hodnotených európskych krajín.

Rebríček však netreba čítať ako zoznam krajín, v ktorých je každá cesta autom automaticky nepríjemná. Porovnáva priemerné hodnoty za celé štáty a spája údaje z rôznych zdrojov. Výsledok môže výrazne ovplyvniť premávka vo veľkých mestách, hoci diaľková trasa vedie mimo nich.