Unikátny podmorský tunel s kruhovým objazdom: 16 minút ako z filmového trháku

Tunel Eysturoy, ktorý vedie popod Atlantický oceán, bol otvorený v decembri 2020 po troch rokoch výstavby a výrazne skrátil cestu medzi rôznymi časťami Faerských ostrovov. Kým cesta z hlavného mesta Tórshavn do Runavíku kedysi trvala viac ako hodinu, dnes sa dá rovnakú vzdialenosť prekonať za približne 16 minút.

Faerské ostrovy, ležiace na polceste medzi Škótskom a Islandom, patria pod Dánsko, no od roku 1948 majú vlastnú samosprávu. Vzhľadom na svoju geografickú polohu je počasie často nepredvídateľné, čo zo sebou prinášalo značné dopravné problémy. Odpoveďou bol rozsiahly 11‑kilometrový tunelový systém, ktorý dnes pozostáva zo 17 pozemných tunelov a 4 podmorských tunelov. V najhlbšom bode tunel Eysturoy dosahuje hĺbku až 187 metrov pod hladinou mora a spája ostrovy Streymoy a Eysturoy, čím výrazne zlepšil dostupnosť medzi regiónmi.

Podľa Súsanny Sørensenovej, marketingovej manažérky Visit Faroe Islands, je tunelový systém tak precízne premyslený, že nám takmer zabráni v tom, aby sme si uvedomili, že cestujeme po súostroví, čo najlepšie vystihuje jeho výnimočnú povahu. Hoci môže predstava prejazdu podmorským tunelom na prvý pohľad pôsobiť desivo, bezpečnosť bola pri jeho navrhovaní kľúčovou otázkou.

Podľa Teitura Samuelsena, generálneho riaditeľa spoločnosti Eystur‑og Sandoyartunlar, ktorá tunely prevádzkuje, sa na projekte podieľali poprední svetoví inžinieri a geológovia a voda nad oceánom tak pri správnej konštrukcii nepredstavuje žiadne riziko. Navyše, ani v chladnom či veternom počasí sa nemusíte obávať klzkých ciest, aj tento aspekt bol pri návrhu starostlivo zohľadnený.

Tunel Eysturoy je pozoruhodný aj svojím dizajnom: osvetlenie v modrých, žltých, červených a zelených farbách pripomína cestujúcim polárnu žiaru a vytvára nezabudnuteľný vizuálny zážitok. Ďalším zaujímavým tunelom na súostroví je tunel Sandoy, ktorý spája ostrovy Streymoy a Sandoy. Tu cestu lemujú totemy svietiace v tme, inšpirované postavami z faerskej ľudovej slovesnosti. Generálny riaditeľ Samuelsen vysvetlil, že bolo dôležité podporiť miestnych umelcov a zároveň taktiež zvýšiť pozornosť vodičov na dlhých, tmavých úsekoch ciest tým, že narúšajú monotónnosť jazdy.

Hoci majú tieto prvky predovšetkým praktický charakter, boli čiastočne navrhnuté aj ako turistické atrakcie. Faerské ostrovy prijali aj ďalšie inovatívne opatrenia na prilákanie návštevníkov. Napríklad zavedenie flotily autonómnych vozidiel, ktoré fungujú ako sprievodcovia po ostrovoch.

(Express)