2026-02-27
Újabb ázsiai ország tiltotta be járatain a power bankok használatát
Japán újabb frontot nyitott a repülésbiztonságban: áprilistól tiltólistára kerül a power bankok fedélzeti használata a belföldi járatokon. A döntés komoly fordulat, hiszen alig egy éve még engedékenyebb szabályozás volt érvényben – most azonban a hatóságok a kockázatok láttán visszanyúltak a szigor eszközéhez.
Az utasok továbbra is vihetnek magukkal külső akkumulátorokat a kézipoggyászban, de használni már nem használhatják őket a levegőben, és a fedélzeti konnektorokon sem tölthetik fel az eszközöket. Egy fő legfeljebb két darab, egyenként maximum 160 wattórás power bankot vihet magával, az ennél nagyobb kapacitású modellek azonban nem szállhatnak fel a gépre.
A 100 Wh alatti akkumulátorokra nincs mennyiségi korlát, de ezek is kizárólag a kézipoggyászban utazhatnak – feladott bőröndben továbbra is szigorúan tilos a szállításuk.
A Japán Nemzeti Technológiai Intézet adatai szerint 2024-ben 123, power bankokhoz köthető balesetet regisztráltak, ami 160 százalékos növekedés a 2020-as 47 esethez képest. A lítiumion-akkumulátorok túlmelegedése és kigyulladása valós, egyre gyakoribb kockázat.
Nem Japán az egyetlen, amely lépett. Az Air Busan egyik járatán történt fedélzeti tűzeset után az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség is szigorítást sürgetett. Az Lufthansa Group már be is vezette a japánnál is keményebb korlátozást: náluk legfeljebb két darab, maximum 100 Wh-s lítiumion-akkumulátor engedélyezett. Az Independent szerint hasonló irányba mozdult el az Emirates is.
Olvasd ezt is!
