2026-01-22
Ebben a két dologban füllentenek nekünk a légiutas-kísérők
A fedélzeten minden mondatnak súlya van – még azoknak is, amelyek elsőre ártatlannak tűnnek. Egy névtelenséget kérő légiutas-kísérő nemrég arról beszélt, hogy bizony vannak olyan apró félrevezetések, amelyek kizárólag az utasok kényelmét szolgálják.
Az egyik ilyen tipikus helyzet főleg az éjszakai járatokon fordul elő. Ha egy üzleti osztályon utazó utas késő este kávét kér, jó eséllyel koffeinmentes változatot kap – akkor is, ha erről külön nem esik szó. A döntés mögött nem spórolás vagy figyelmetlenség áll, hanem tudatos szándék: a személyzet célja az, hogy az utas könnyebben el tudjon aludni, és kipihenten érkezzen meg, ne pedig a koffein tartsa ébren órákon át a kabinban.

Sok utas panaszkodik a hidegre, ilyenkor pedig rendszerint az a válasz érkezik, hogy már intézkednek is. A valóságban azonban a repülőgépek klímarendszere szigorúan szabályozott, és a legtöbb esetben egyszerűen nem állítható az utasok egyedi igényei szerint – még akkor sem, ha ezt a személyzet udvariasan sugallja.
A légiutas-kísérő egy másik, kevésbé ismert részletre is felhívta a figyelmet: a fedélzeti víztartályokat ritkán tisztítják alaposan, így a belőlük készült tea és kávé minősége messze nem ideális. Éppen ezért tapasztalt utazók inkább palackos vizet vagy üdítőt választanak. Leszállás előtt pedig minden fel nem használt bor és pezsgő kötelezően a lefolyóba kerül – akkor is, ha az üveg szinte érintetlen. Aki ezt tudja, és szeretné elkerülni a pazarlást, a már kitöltött italt akár egy üres palackba is átöntheti.
Olvasd ezt is!


