Egyszerű a magyarázat, miért tompák fel- és leszálláskor a repülők fényei Egyszerű a magyarázat, miért tompák fel- és leszálláskor a repülők fényei
Illusztráció
Fotó: Daryl Mui / Shutterstock

2026-07-03

  • Drive
  • Check-in
  • Egyszerű a magyarázat, miért tompák fel- és leszálláskor a repülők fényei

Egyszerű a magyarázat, miért tompák fel- és leszálláskor a repülők fényei

Aki rendszeresen utazik repülővel, bizonyára észrevette, hogy felszállás és leszállás előtt a személyzet mindig csökkenti az utastér világításának fényerejét. Sokan ezt egyszerű kényelmi megoldásnak gondolják, pedig egy tudatos biztonsági intézkedésről van szó, amely vészhelyzet esetén komoly szerepet játszhat az utasok gyors és biztonságos kimenekítésében.

A repülés legkritikusabb szakaszai a felszállás és a leszállás, ezért ilyenkor minden előírás a biztonságot szolgálja. A tompított világítás is ezek közé tartozik. Bár első pillantásra jelentéktelen részletnek tűnhet, valójában fontos feladata van. A halványabb fény segíti a szem alkalmazkodását a külső fényviszonyokhoz. Ez különösen este és éjszaka jelent előnyt, amikor a repülőgépen belül lényegesen világosabb lehet, mint a szabadban.

Egy esetleges evakuáció során az utasok így gyorsabban tájékozódnak, könnyebben megtalálják a vészkijáratokat, a menekülési útvonalakat és a biztonsági jelzéseket, mivel a hirtelen fénykülönbség nem lassítja a látás alkalmazkodását.
Image
Fotó: Gorgany/Shutterstock
További előnyök

A személyzet és az utasok jobban kilátnak az ablakokon, így könnyebben észrevehetők a repülőgép környezetében kialakuló rendkívüli helyzetek, írja a CNT. Egy tűz, füst vagy más szokatlan jelenség gyors felismerése értékes másodperceket jelenthet, amelyek egy vészhelyzet során kulcsfontosságúak lehetnek.

Bár ez az eljárás főként az esti és éjszakai járatokon hasznos, sok légitársaság nappal is alkalmazza. A külső fényviszonyok ugyanis gyorsan változhatnak, ezért célszerű minden esetben biztosítani, hogy az utasok szeme készen álljon a külső környezethez való alkalmazkodásra.

A nemzetközi légügyi szabályok szerint egy nagy utasszállító repülőgépet szükség esetén legfeljebb 90 másodperc alatt kell kiüríteni. Egy ilyen helyzetben minden pillanat számít, ezért még egy olyan egyszerű intézkedés is jelentős szerepet kap, mint az utastér világításának tompítása.