Ezért lehet csak a repülőgépek bal oldalán be-és kiszállni

Ha megfigyeltük már, a repülőgépekre sosem a jobb, hanem a bal oldalán szállunk be és ki. Ennek megvan az oka, természetesen.

Beállíthatod oldalunkat preferált forrásként a Google Keresőben

Valószínűleg automatikusan szoktunk be-és kiszállni, de ha a következő utunknál megfigyeljük, ezt mindig a repülőgép bal oldalán tesszük. Ennek elsősorban történelmi hagyományokból eredő, illetve hatékonyságbéli okai vannak.

Ez egyike a számos repülési gyakorlatnak, amely a hajók hagyományaiig visszanyúlik. A repülési szakkifejezések nagy része a hajózásból ered [kormánylapát, pilótafülke, kabin, stb. – szerk.], így ehhez hasonlóan a repülési módszerek is sokat köszönhetnek a hajózásnak. Ahogyan a hajókra és a csónakokra is a kikötőhöz közelebbi oldaláról szállnak fel, úgy ez megmaradt a repülőgépek esetében is

– nyilatkozta Michael Oakley repüléstörténeteti újságíró az AFAR-nak.

Hozzátette, hogy a kereskedelmi repülés kezdeti időszakában, az 1930-as években még mindegy volt, hogy az utasok melyik oldalon szálltak fel, mivel nem alakult ki soha tumultus a repülőtereken.

Fotó: Anton Brehov/Shutterstock

Az iparág növekedésével azonban a terminálok egyre forgalmasabbá váltak, így általános irányadó elvet kellett kitalálni – ez lett a bal oldalra tett ajtó.

Ez is érdekelhet: Nem véletlenül van olyan hűvös a repülőgépeken

Matthew Burchette, a washingtoni Tukwilában található Repülési Múzeum kurátora szerint a szabványosítás az 1950-es években vált még inkább szükségessé, amikor az Egyesült Államokban és Európában is elkezdtek megjelenni a csillag alakú légikikötők. Ezek azok a repülőterek, ahol az utasok egy központi területen gyűlnek össze, és a csillag különböző nyúlványaira sétálnak ki indulásukkor.

Emellett azért is tartották praktikusnak a bal oldali be- és kiszállást, mivel a pilóta is mindig a bal oldalon ül, így biztonságosabban belátja, és meg tudja ítélni a távolságokat ő is, miközben odagurul gépével a megfelelő pontra.

Végül pedig, a személyzet számára is előnyös az egy oldalról történő beszállás, így jobban tudják irányítani és kontrollálni az utasokat a fedélzeten.

Olvasd el ezt is: Gyakori tévhitek, amiket sokat gondolunk a repülőterekről

repülőgép utazás hajó