2025-10-04
Fokozatosan kivonula a Ryanair Bécsből
A Ryanair nemrég jelentette be, hogy fokozatosan kivonulna Bécsből, ami a téli szezonban járatcsökkenésekben, illetve járattörlésekben mutatkozik majd meg. A Ryanair azzal indokolja lépését, hogy Ausztriában túl magas az a díj, amit a légitársaságoknak utasonként kell fizetniük a repülőtereken.
A Ryanair idén nyáron került egy hevesebb összetűzésbe Spanyolországgal, pontosabban a spanyol repülőterekkel az általuk túl magasnak ítélt repülőtéri díjak miatt. A légitársaság ennek következtében mintegy 800 ezer utasférőhelyet törölt, egyes városokba közlekedő járataikat pedig egyenesen megszüntették.
Hasonló sorsra jutott Olaszország, Németország és Dánia is, most pedig Ausztria következik: a Ryanair ugyanis sokallja a bécsi repülőtér által felszámolt 12 euró/utas díjat, ezért már a mostani téli szezonban csökkenti helyi kapacitásait és töröl néhány járatot.
Mindez azután történik, hogy a Wizz Air bejelentette; 2026 márciusáig fokozatosan bezárja a 2018-ban létesített bécsi bázisát. Mindenesetre a Ryanair először három gépet vonna ki a Bécsre vonatkozó téli menetrendből, ezen felül pedig három járatot meg is szüntetne. Ezek a dán Billund, a spanyol Santander és az észt Tallinn városaiba közlekedtek volna.
Mindemellett arra is fel kell készülni, hogy az ír fapados három spanyol repülőtéren (Tenerife-Észak, Vigo, Santiago de Compostela) is befejezi működését.
Michael O'Leary vezérigazgató szerint sajnálatos Ausztria hozzállássa, különösképpen, mivel azt tervezték, hogy 2030-ig tíz új Boeing-gépet vonnak be az osztrák menetrendbe, ami a gyakorlatban negyven új útvonalat, évi 12 millióra növekedő utasforgalmat, valamint több ezer új munkahelyet jelenthetne az országnak.
A nyomásgyakorlás viszont nem mindig jön be. Spanyolország esetében egyesek szerint a Ryanair nagy öngólt rúgott a „kivonulásokkal”, ugyanis így esélyt adott a konkurenciának a terjeszkedésre. A spanyol Vueling légitársaság például azt mondta, hogy 160 ezer utasférőhellyel bővíti téli kínálatát egyebek mellett azokon a repülőtereken, amelyeket a Ryanair kivont kínálatából. Hasonlóképpen: a Kanári-szigetek légitársasága, a Binter is 33 százalékkal emelne a Tenerife-Észak repülőtérre közlekedő járatainak számán, de az Iberia Express is 5 százalékékos bővítésben gondolkozik, továbbá úgy tudni, hogy a szintén spanyol Volotea és a Wizz Air is megragadná a lehetőséget.
