A Ryanair több útvonalát is feléleszti a régmúltból – találunk közte pozsonyit is

Az ír székhelyű fapados légitársaság több tucat új útvonalat vett fel a 2025-ös nyári szezonra – köztük hét olyat is, amelyet már egy évtizede nem működtettek. A számos izgalmas és új menetrend közt megtaláljuk a Pozsony-Milánó párosítást is.

Bár arról szóltak a közelmúlt hírei, hogy a Ryanair rengeteg járatát törli, úgy tűnik, ezek mellett újakat is nyitnak. A fapados légitársaság hét, több mint egy évtizede nem használt útvonalát hozza vissza idei nyári menetrendjébe. Bournemouth repülőteréről három népszerű európai szigetre is jár majd közvetlen járat: ezek a krétai Chaniai nemzetközi repülőtér (CHQ), a Kanári-szigetekhez tartozó Fuerteventura légikikötője (FUE), valamint Rodosz nemzetközi repülőtere (RHO).

Ezt is olvasd el! Korlátozná a repülőtereken történő alkoholfogyasztást a Ryanair

A négy másik útvonal, amelyet az ír légitársaság újra elindít: a londoni Stansted repülőtérről (STN) a lübecki repülőtérre (LBC), a Palma de Mallorca repülőtérről (PMI) Lübeckbe, valamint a pescarai Abruzzo repülőtérről (PSR) Milánó-Malpensa felé.

Nem utolsó sorban pedig visszatérő ismerős lehet a pozsonyi repülőtérről (BTS) a milánói Malpensa repülőtérre (MXP) tartó járat, amely tehát idén nyártól újra rendelkezésünkre áll majd.

Fotó: Marty Sakin/Unsplash

Közel-keleti fókusz

A március 30-án kezdődő és október 26-án véget érő nyári szezon új útvonalai közül pedig szembetűnő, hogy a Ryanair több mint egy tucatnyi új útvonalat vett fel két közel-keleti helyszínről: ezek a jordániai Amman Queen Alia nemzetközi repülőtér (AMM), illetve az izraeli Tel Aviv Ben Gurion nemzetközi repülőtér (TLV). Előbbi létesítményből többek közt Budapestre, Bécsbe, Rómába és Bukarestbe is indulnak járatok, míg utóbbi összeköttetésbe kerül Béccsel, Bukaresttel, Vilniusszal és Szófiával, írja a SimpleFlying.

Ez is érdekelhet! A Ryanair szerint így kell bepakolnunk kézipoggyászunkba, ha helyet szeretnénk spórolni

Előrejelzések

Micheal O'Leary, a Ryanair vezérigazgatója január 27-én úgy nyilatkozott, hogy a márcisu legvégével végződő 2025-ös pénzügyi évet 200 millió utassal zárhatja a vállalat.

Ami pedig a 2026. március 31-ig tartó egyéves ciklust illeti, O'Leary visszafogottabb: 206 milliós várható utasszámmal kalkulál, amely mindössze 3%-os növekedést jelentene éves szinten.

Olvasd ezt is!